P068B trouble code sabablari
Bu kodni ko'rganimda, men birinchi navbatda releni va unga keladigan simlarni tekshiraman. Mana, amaliyotda eng ko'p uchraydigan sabablar:
- Relening o'zi «o'lgan» - ichki kontaktlari kuygan yoki yopishib qolgan bo'ladi. Bir marta Dodge'da shunday releni ochib, ichidan kuygan joyni ko'rganman.
- Simlarda uzilish yoki qisqa tutashuv - bir safar Jeep'da releni simi zanglab, kontakt yo'qolgan edi.
- Simlarda oksidlanish yoki shikastlanish - eski mashinalarda simlar o'z-o'zidan chirib ketadi, ayniqsa, nam joyda.
- Sug'urta (predoxranitel) kuygan - bir safar Volkswagen'da sug'urtaning ichi uzilgan, tashqaridan esa butun ko'rinardi.
- Kamdan-kam hollarda PCM’ning o'zi «g'amgin» bo'ladi - dasturiy ta'minot xatolik qiladi yoki blokda muammo bo'ladi.
Ko'pincha muammo releni yoki simlarda bo'ladi. Men har doim releni almashtirib, simlarni tozalab ko'raman - ko'p hollarda shu bilan muammo hal bo'ladi.
P068B code alomatlari
Bu kod chiqsa, mashinada quyidagi «oyat»larni ko'rishingiz mumkin:
- Mashina ishga tushishdan bosh tortadi yoki sekinlashadi - bir marta mijozning Chrysler’i umuman o'chmay qoldi.
- «Check Engine» chirog'i yonadi - bu klassik belgi.
- Akkumulyator tezda zaryadsizlanadi, kuchsizlanadi - bir safar Ram mashinasida akkumulyator kuniga ikki marta zaryadga qo'yildi.
- Elektr tizimi o'zini «g'alati» tutadi - ba'zi funksiyalar ishlamaydi, ba'zan to'satdan o'chib qoladi. Bir marta Audi’da oynalar o'z-o'zidan harakat qilardi.
Eng ko'p uchraydigan belgi - mashina o'z vaqtida o'chmaydi yoki umuman o'chmaydi. Bu holatni e'tiborsiz qoldirish - yomon g'oya, yo'lda qolib ketasiz.
P068B diagnostikasi
Men har doim oddiydan boshlayman, chunki ko'p hollarda muammo juda sodda bo'ladi. Mana, qanday tartibda tekshirishni tavsiya qilaman:
- Akkumulyator kuchlanishini va kontaktlarni tekshiring - bir safar, oddiy oksidlangan kontakt butun muammo sababchisi bo'lgan.
- Sug'urtani va releni ko'zdan kechiring - kuygan, erigan, bo'sh joylarni qidiring.
- Relening o'zini chiqarib, kontaktlarni tozalang va boshqa ishlaydigan releni vaqtincha o'rnatib ko'ring - ko'pincha releni almashtirish muammoni yo'q qiladi.
- Simlarni va raz'yomlarni diqqat bilan tekshiring - uzilgan, siqilgan, zanglagan joy bo'lsa, tuzatib chiqing. Bir safar Audi’da simlar oynaning ostida buzilgan edi.
- Agar yuqoridagilar yordam bermasa, diagnostika skaneri yordamida kodlarni o'chirib, mashinani qayta ishga tushirib ko'ring - kod qaytmasa, muammo vaqtinchalik bo'lgan bo'lishi mumkin.
- Agar kod qayta chiqsa, voltmetr (DVOM) yordamida releni chiqish va kirish kuchlanishlarini o'lchab chiqing - har bir kontaktni tekshiring.
- Agar relening chiqishida kuchlanish yo'q yoki noto'g'ri bo'lsa, releni almashtiring. Kuchlanish normal, lekin kod qayta chiqsa - PCM yoki dasturda muammo bo'lishi mumkin.
Barcha ishlarni bajarayotganda, xavfsizlikni unutmayin - men har doim yordamchi chaqiraman va barcha choralarni ko'raman.
Obd P068B xatolari
Bu kod chiqqanda, ko'pchilik shoshilib quyidagi xatolarni qiladi:
- Faqat releni almashtirib, sim yoki sug'urtani tekshirmaslik - klassik «tez-tez» xato.
- Simlarni faqat ko'z bilan tekshirib, voltmetr bilan sinab ko'rmaslik - ko'z ko'ra olmaydigan muammo ko'p bo'ladi.
- Sug'urtani faqat tashqi ko'rinishiga qarab tekshirish - ba'zan ichidan uzilgan bo'ladi.
- Diagnostika skaneridan kodlarni o'chirib, muammoni yuzaki hal qilishga urinish - asl sabab aniqlanmay qoladi.
- PCM’ni almashtirishga shoshilish - aslida esa muammo oddiy releni yoki simda bo'lishi mumkin.
Men har doim aytaman: oddiy sabablarni birinchi tekshiring - arzon va tez hal bo'ladi.
Eobd P068B xavfliligi
Bu kodni e'tiborsiz qoldirish - katta xatoga olib keladi. PCM quvvat relening noto'g'ri ishlashi natijasida mashina harakatda to'satdan o'chib qolishi, umuman ishga tushmasligi yoki elektr tizimi «ko'ksiga» urib qolishi mumkin. Eng yomoni, kuchlanish sakrashlari natijasida PCM yoki boshqa muhim elektron bloklar «kuyib ketadi». Bu esa qimmat va murakkab ta'mirga olib keladi - men ko'rganman, blokni almashtirish minglab so'mga tushadi. Shuning uchun, bu muammoni kechiktirmaslik kerak - yo'lda qolib ketish yoki katta xarajatlar hech kimga yoqmaydi.
P068B fault code tuzatish usullari
Bu kodni tuzatishda, amaliyotda quyidagi ishlar eng ko'p yordam beradi:
- PCM quvvat releni almashtirish - men har oy kamida bitta releni almashtiraman.
- Relening simlarini va raz'yomlarini tozalash yoki ta'mirlash - bu ishni qilmasangiz, muammo tez qaytadi.
- Sug'urta (predoxranitel) yoki kuchli tok himoya elementlarini almashtirish - eski sug'urtalar ko'pincha muammo manbai.
- Simlarda uzilish yoki qisqa tutashuvlarni tuzatish - bir safar Dodge’da shunchaki simni almashtirib, muammo yo'q bo'lgan.
- Kamdan-kam hollarda PCM’ni dasturiy qayta tiklash yoki almashtirish - bu ishga shoshilmang, avval oddiy sabablarni tekshiring.
Ko'pincha releni yoki sug'urtani almashtirish muammoni hal qiladi. Har bir ishni bosqichma-bosqich va ehtiyotkorlik bilan bajarishni men har doim tavsiya qilaman.
Xulosa
Qisqacha aytsam, P068B kodi - avtomobilning boshqaruv tizimiga quvvat yetkazib beruvchi releni o'chirishda muammo borligini bildiradi. Bu muammo xavfli va uni kechiktirmaslik kerak. Avvalo releni, simlarni va sug'urtani tekshirib chiqing - ko'pincha muammo shu yerda bo'ladi. Agar muammo murakkabroq bo'lsa, professional diagnostikaga murojaat qiling. Eng ishonchli yo'l - oddiy sabablarni bartaraf etib, keyin murakkab qismlarga o'tish. Shoshilmasdan, lekin kechiktirmasdan harakat qiling - bu sizni katta bosh og'riqlardan saqlaydi. Men har doim aytaman: «Avval oddiy, keyin murakkab!»
3660
5 daqiqa o‘qishlar