Sabablar dtc P0686
Yillar davomida ko‘rganim - P0686 kodi chiqsa, odatda quyidagi sabablar bo‘ladi:
- Relening o‘zi «o‘lgan», kontaktlari kuygan yoki ichida «shiqillash» yo‘q
- Akkumulyator simlarining uchlari bo‘shashgan yoki usti zang bosgan - ayniqsa qishda, tuz ham ta’sir qiladi
- Predoxranitel (sug‘urta) yoki maxsus himoya elementi kuygan
- Ignition (zajiganiye) kalitiga ulangan simlar uzilib qolgan yoki kontaktlarda uzilish bor
- Relening simlari yoki raz’yomlari shikastlangan, qisqa tutashuv bo‘ladi yoki sim uzilgan
- Elektr terminali butunlay yoki qisman uzilib qolgan - bir qarashda bilinmaydi, lekin har doim tekshirib ko‘rish kerak
To‘g‘risini aytsam, ko‘pincha oddiy releni yoki predoxranitelni almashtirish bilan muammo hal bo‘ladi. Lekin, ba’zan simlarning ichida yashirin nosozliklar chiqib keladi - mana, qiyin joyi shu.
Belgilar P0686
P0686 kodi chiqsa, haydovchi sifatida quyidagi belgilarni ko‘rasiz:
- Mashina umuman o‘tmaydi - starter bosasiz, lekin dvigatel jimjit
- «Check Engine» chirog‘i yonadi, lekin mashina o‘tmaydi - bu eng ko‘p uchraydigan holat
- Dvigatel bir amallab o‘tgan taqdirda ham, elektr tizimida turli xatoliklar chiqadi - misol uchun, bloklar ishlamay qoladi
- Elektr ta’minoti uziladi va ba’zi joylar «o‘lik» bo‘lib qoladi - masalan, kompyuter bloklari, nasos, datchiklar
Bir so‘z bilan aytsam, bu kod bilan mashinani yuritib bo‘lmaydi. Qanday bo‘lsa ham, muammoni kechiktirmay hal qilish kerak - yo‘lda qolib ketasiz.

Aniqlash obd P0686
Har doim shuni maslahat beraman: birinchi navbatda oddiy joylardan boshlang. Mana, men qanday yo‘l tutaman:
- Dastlab, akkumulyator simlarining uchlarini ko‘raman - bo‘shashganmi, zang bormi, tozalab, mahkam qilib qo‘yaman
- Predoxranitel va boshqa sug‘urtalarni ko‘rib chiqaman - kuygan bo‘lsa, almashtiraman
- Keyin PCM quvvat releni - topib, qo‘lda ushlab yoki eshitib, kalitni «ON»ga buraman, relening ichida «shiqillash» eshitiladimi, yo‘qmi, tekshiraman. Eshitilmasa, releniing kontaktlarida voltaj bormi, yo‘qmi, voltmetr bilan o‘lchayman
- Relening kontaktlari va raz’yomlarini tekshiraman - zang, bo‘shashish, suyuqlik kirganmi
- Ignition kaliti va unga ulangan simlarni ham ko‘zdan kechiraman - ko‘p bo‘ladi, kontakt uzilib qolgan bo‘ladi
- Agar shularning barini tekshirib, muammo topilmasa, servis manualdan elektr sxemani olib, har bir zanjirni alohida o‘lchab chiqaman
Bitta kichik sir: ba’zi tekshiruvlarni ikki kishi qilsa, ancha qulay - biri kalitni buradi, ikkinchisi releni yoki kontaktlarni tekshiradi. Har doim ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak - elektr zarba bermasin, deb, simlarni ehtiyot qiling.
Keng tarqalgan xatolar P0686 code
Mana, ko‘rgan xatolarimdan eng kattasi - odamlar faqat releni yoki predoxranitelni almashtirib, boshqa joyga qaramay qo‘yishadi. Yoki, akkumulyator simlari uchlaridagi zangni e’tiborga olishmaydi - aslida, eng ko‘p muammo shundan chiqadi! Ba’zan, predoxranitelga qaramasdan, murakkab joylarni ochib tashlashadi. Yana bir xato - elektr sxemani o‘rganmasdan simlarni tartibsiz ulash yoki almashtirish. Bunday qilsangiz, muammoni yanada kattalashtirasiz. Shuning uchun, har doim oddiydan murakkabgacha, bosqichma-bosqich tekshiruv qiling - «o‘q uzib» ishlashdan saqlaning.

P0686 fault code muammosining jiddiyligi
Bu muammoni e’tiborsiz qoldirish - o‘zi bilan o‘ynashdek gap. PCM elektrsiz qolsa, mashina o‘chadi yoki yurmaydi. Ayniqsa, harakatda bo‘lganingizda to‘satdan to‘xtasa, nafaqat mashinaga, hayotingizga ham xavf tug‘diradi. Agar vaqtida tuzatilmasa, boshqa bloklar, simlar va hatto PCMning o‘zi ham ishdan chiqadi - natijada, ta’mir ancha qimmatga tushadi. Xullas, bu kod chiqsa, kechiktirmasdan ta’mirlashga kirishing - «ertaga qilaraman» deb yurish mumkinmas.
Tuzatish eobd P0686
Shu yillar ichida ko‘plab marta bu muammoni hal qilganman. Quyidagilar eng samarali usullar:
- PCM quvvat releni va predoxranitelini almashtirish - ko‘pincha shu yetarli bo‘ladi
- Akkumulyator simlari uchlarini tozalash va mahkamlash - bu ham ko‘p muammoni hal qiladi
- Shikastlangan yoki zang bosgan simlar, raz’yomlarni almashtirish yoki tuzatish
- Ignition kalitini va unga ulangan kontaktlarni tekshirish, kerak bo‘lsa, ta’mirlash
- Elektr zanjirlarida uzilish yoki qisqa tutashuv bo‘lsa, aniqlab, tuzatish
- Agar yuqoridagilarning hammasi joyida bo‘lsa, oxirgi chora - PCM dasturini yangilash yoki o‘zini almashtirish
Har doim har bir bosqichda ehtiyotkorlik bilan ishlang, va imkon bo‘lsa, mashinangiz uchun OEM servis manualini yoningizda tuting.
Xulosa
Xulosa qilib aytsam, P0686 kodi - bu dvigatel boshqaruv blokiga elektr yetib bormayotganining aniq belgisi va mashina yurmay qoladi. Bu muammoni imkon qadar tez hal qilish kerak, chunki xavfsizlik va boshqa qismlarga zarar yetkazish xavfi yuqori. Eng to‘g‘ri yo‘l - oddiydan murakkabgacha tekshirib, nosozlikni aniqlab, sifatli ta’mirlash. O‘z vaqtida harakat qilsangiz, mashinangiz yana ishonchli xizmat qiladi. Har doim o‘z ustaxonasidagi eski mexanikdan maslahat so‘raganday, savollaringiz bo‘lsa, so‘rashingiz mumkin - yordam berishga tayyorman!




