P0679 sabablari
Shuncha yil ustaxonada ishlaganimda, P0679 kodining eng ko‘p uchraydigan sabablarini sanab bera olaman:
- 9-chi silindrdagi qizdirish shami «o‘lib» qolgan - eng ko‘p uchraydigan holat
- Shamga ketadigan sim uzilgan yoki qisqa tutashgan - bir marta eski Sprinterda kabelni kalamushlar yeb tashlaganini ko‘rganman!
- Raz’yom - ulangan joy - zanglagan yoki ichkaridan singan bo‘lishi mumkin
- Shamlarni boshqaradigan modul yoki rele «o‘zini tutmay» qolgan
Ko‘pincha, ayb oddiy shamda yoki simda bo‘ladi. Lekin, qattiq bosh qotirishdan oldin, oddiylarini ko‘zdan kechiring. Modul yoki rele ham ba’zan «suv ichadi».
Dtc P0679 belgilari
Mashina P0679 kodi chiqarganda, ko‘p haydovchilar quyidagilarni boshidan o‘tkazishadi:
- Sovuqda dvigatelni o‘t oldirish qiyinlashadi, ba’zida umuman o‘tmaydi - xuddi «akkumulyator zaif»dek tuyuladi
- Dvigatel sovuq bo‘lsa, kuchi yo‘qoladi, ishlaganda titroq yoki notekis tovush chiqadi - mana, bir marta mijozim «gaz bersam mashina bezovta bo‘lyapti» deb kelgan, sabab shunda chiqqan edi
- Ko‘pincha, «Check Engine» lampochkasi yonadi, ammo boshqa muammo bo‘lmasligi ham mumkin
- Ba’zan prepodogrev (qizdirish) indikatori umuman o‘chmaydi yoki yoqilmaydi
Ko‘pincha, bitta sham ishlamasa, dvigatel o‘tadi, lekin sovuqda muammo ancha kuchayadi. Bir so‘z bilan - ertalab mashina «to‘ng‘ib» qolsa, sabab shunda bo‘lishi mumkin.

P0679 trouble code tashxisi
Qanday qilib bu muammoni to‘g‘ri aniqlash mumkin? Mana, men har doim quyidagicha tekshiraman:
- Avval dvigatelni o‘chiraman, 9-chi silindr qizdirish shamining simini ajrataman, so‘ng doimiy raqamli voltmetr (DVOM) bilan shamning qarshiligini o‘lchayman. Odatda, 0,5-2,0 Ohm bo‘lishi kerak (aniq raqam servis kitobida yozilgan bo‘ladi). Agar bu oraliqda bo‘lmasa - shamni almashtirasiz.
- Sham yaxshi bo‘lsa, simlarni va raz’yomlarni puxta ko‘zdan kechiring - kuygan, uzilgan, zanglagan joy bo‘lsa, shuni tuzating. Bir marta ko‘p yillik oksid sabab shamga signal yetib bormay qolganini ko‘rganman.
- Shamdan rele tomon ketadigan simning qarshiligini ham o‘lchab ko‘ring. Agar yuqori qarshilik yoki uzilish chiqsa, simni almashtirish kerak bo‘ladi.
- So‘ng shamlarni boshqaradigan modul yoki relega navbat keladi. Ba’zan muammo aynan shu yerda bo‘ladi - bir marta, yangi sham ham, sim ham yaxshi, modulda chip «o‘lib» qolganini topganman.
- Har safar bosqichni tekshirganingizdan so‘ng, xatolik kodini o‘chirib, muammo qaytadimi-yo‘qmi, sinab ko‘ring.
Agar imkon bo‘lsa, bu ishni ikki kishi qilsa yaxshi - biri asbobni tutadi, ikkinchisi kontaktni yoqib-o‘chiradi. Simlar izolyatsiyasi ham butun bo‘lishi shart - bir joyi ochilsa, muammo chiqaveradi.
P0679 code bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Ustaxona eshigidan qancha mashina kirib chiqqan - odamlar quyidagi xatolarni ko‘p qiladi:
- Faqat shamni yangilab, sim yoki raz’yomlarni umuman tekshirmaydi - oxiri yana muammo qaytadi
- Qarshilik o‘lchashda asbobni noto‘g‘ri ulashadi yoki to‘g‘ri raqamni aniqlashmaydi
- Shamlarni boshqaruvchi modul yoki rele haqida o‘ylamay, faqat shamning o‘zini ayblashadi
- P0670 kodi ham yonib turgan bo‘lsa, unga befarq qarashadi - bu kod ham muhim bo‘lishi mumkin
Hech qachon bir bosqichni o‘tkazib yubormang - har bir detalni tekshirib, muammo qaerdaligini aniqlash yengil bo‘ladi.

P0679 fault code xavfliligi
Mana bir ogohlantirish: bu muammoni paysalga solish - «o‘zimga o‘zim xalaqit qilaman» degan bilan barobar. Ayniqsa, qishda, mashina o‘tmay qolsa, yo‘lda qolib ketasiz. Dvigatel sovuq ishlasa, yonilg‘i yaxshi yonmaydi - bu esa piston, klapan, hatto katalizator uchun zarar. Vaqt o‘taverib, boshqa shamlar ham ketma-ket «o‘ladi». Qisqasi, bu kod chiqqanda tezda sababini topib, tuzatib qo‘ying - keyin bosh og‘rimaydi.
Obd P0679 tuzatish usullari
Ustaxonada necha marta ishlagan bo‘lsam, P0679 uchun eng yaxshi ta’mir yo‘llari shular bo‘lgan:
- Nosoz 9-chi silindr qizdirish shamini yangisiga almashtiring
- Shamga boradigan sim va raz’yomlarni ta’mirlang yoki butunlay almashtiring - bir marta simning uchini tozalab, muammoni hal qilganman
- Zarurat bo‘lsa, boshqaruvchi modul yoki releni o‘zgartiring - ko‘pincha eski mashinalarda shunday bo‘ladi
- Xatolik kodini o‘chirib, tizimni yana bir bor tekshirib ko‘ring
Asosiysi, aynan muammo qaerda bo‘lsa, o‘sha joyini tuzating. Shunda tez va sifatli natija olasiz.
Xulosa
P0679 kodi chiqsa, biling - 9-chi silindr qizdirish shami yoki unga bog‘liq simlar, modulda muammo bor. Bu muammoni cho‘zmang, ayniqsa qishda. Avval sham va simlarni tekshiring, kerak bo‘lsa modulni ham ko‘rib chiqing. Ishni yarim yo‘lda tashlab ketmang - har bir bosqichni to‘liq bajaring. Shunda mashinangiz sizga yana ko‘p xizmat qiladi.




