P0677 trouble code sabablari
Mana yillar davomida ko‘rganim - P0677 kodi quyidagi sabablar tufayli chiqadi:
- 7-silindrdagi qizdiruvchi sham o‘z xizmatini tugatgan bo‘ladi. Bu - eng ko‘p uchraydigan sabab. Ko‘p marta kelgan mashinalarda aynan shu narsa chiqadi.
- Glow plug zanjiri - ya’ni simlar yoki kontaktlar eskirgan, zanglagan yoki uzilgan bo‘lishi mumkin. Bir marta eski Sprinter keldi - simda mayda zang bo‘lib, shamga tok yetib bormayotgan ekan.
- Glow plugga ulangan kontaktlar bo‘shashgan yoki oksidlangani sababli o‘tmaydi. Bu ayniqsa eski mashinalarda ko‘p uchraydi.
- Glow pluglarni boshqaruvchi modul (relay yoki kontroller) ishdan chiqqan. Bunday hol kamroq, lekin bo‘lib turadi. Bir safar Ford Transitda relay “o‘lib” qolganini ham ko‘rganman.
Men har doim eng oson va tez tekshiradigan joylardan boshlashni tavsiya qilaman. Ko‘pincha muammo oddiy sham yoki simda bo‘ladi - murakkab joylarga o‘tmasdan, shularni avval ko‘rib chiqing.
P0677 belgilari va simptomlari
P0677 kodi chiqsa, odatda haydovchilar quyidagilarni ko‘radi yoki sezadi:
- Panelda "Check Engine" lampochkasi miltillaydi. Bu - birinchi signal. Ko‘pchilik e’tibor bermaydi, lekin men ko‘rsam, darrov sababini aniqlayman.
- Sovuq havoda motorni bir urinishda ishga tushirish qiyinlashadi. Ba’zan, umuman o‘tmaydi. Bir paytlar bir mijozim minus o‘n beshda mashinasini yarim soat “uchirishga” harakat qilgan, sabab - aynan mana shu sham edi.
- "Preheat" (oldindan qizdirish) lampochkasi yoqilmaydi yoki chaqmoqdek tez o‘chadi. Bu ham aniq belgisi.
- Dvigatel to‘liq isimaguncha kuchsiz, titrab ishlaydi yoki gazga sekin javob beradi. Bu xuddi odam sovuqda qattiq titragandek - mashina ham “qiyshayadi”.
Agar shunday alomatlarni sezsangiz, ko‘z yumib yurish xavfli - ayniqsa qishda. Birdan motor umuman o‘tmay qolsa, ko‘chada sovuqda qolishingiz hech gap emas.
Eobd P0677 tashxislash va aniqlash usullari
Men har doim quyidagicha tekshirishni boshlab, bosqichma-bosqich o‘tamiz:
- Avvalo, akkumulyator kuchini va "Check Engine" lampochkasini ko‘raman. Zaryad bo‘sh bo‘lsa, hech narsa ish bermaydi.
- Keyin, 7-silindrga ulangan glow plug atrofini ko‘zdan kechiraman - simlar, kontaktlar, ulangan joylarda zang, uzilish yoki bo‘shashuv bormi, diqqat bilan qarayman. Bir safar mayda sim bo‘shashganini ko‘rib, muammoni bir zumda topganman.
- Shamning o‘zini tester bilan o‘lchayman. Sog‘lom shamda qarshilik juda past bo‘ladi (odatda 0,5-2 ohm atrofida). Agar tester “ochiq” yoki juda katta ko‘rsatkich chiqarsa - sham o‘ldi, almashtirishdan boshqasi yo‘q.
- Simlarni va kontaktlarni yengil harakatlantiraman, tortib ko‘raman - ichida uzilish yoki bo‘shashuv bormi, payqash mumkin.
- Agar sham va simlar joyida bo‘lsa, boshqaruvchi modulni (relay yoki kontroller) tekshiraman. Bu joyda ko‘proq tajriba va maxsus asboblar kerak bo‘ladi. Shoshilmang, ketma-ket tekshiring.
Eng muhim maslahat - har doim eng oddiy, ko‘z bilan ko‘rinadigan joylardan boshlang. O‘zim yordamchi chaqiraman, simlarni birga tekshirish osonroq bo‘ladi. Tez va samarali ishlash uchun bu juda yaxshi usul.
P0677 fault code bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Mana yillar davomida, har xil xatolarga duch kelganman. Eng keng tarqalganlari:
- Faqat shamni almashtirib, simlar yoki kontaktlarni ko‘zdan kechirmaslik. Natijada muammo yana chiqadi - bir necha kundan keyin yana shu kod paydo bo‘ladi.
- Glow plug boshqaruv modulini almashtirishga shoshilish. Ko‘p hollarda, muammo oddiy sham yoki simda bo‘lib chiqadi, relayni bexuda almashtirish esa qimmatga tushadi.
- Testerda o‘lchovlarni noto‘g‘ri bajarish - bu xato tufayli to‘g‘ri tashxis qo‘ya olmaysiz.
- Kontaktlarni tozalamaslik yoki mustahkam ulab chiqmaslik. Men ko‘p marta ko‘rganman: kontakt bir millimetr bo‘shashsa ham, butun sistema ishlamay qoladi.
Hech qachon shoshilmang, bosqichma-bosqich va diqqat bilan tekshiring. Aks holda, vaqt va pulingiz havoga uchadi. Ishonch hosil qilmasdan, ehtiyot qismlarni almashtirmang.
P0677 code muammosining jiddiyligi
Bu kodni mensimaslik - o‘zingizga “tuynuk qazish” bilan barobar. Sovuqda dvigatel umuman o‘tmaydi, akkumulyator tezda “o‘tiradi”, yo‘lda sovuqda qolib ketish ehtimoli yuqori. Bundan tashqari, yonilg‘i to‘liq yonmaydi, natijada motor ichida cho‘kindilar to‘planadi, injektorlar va pistonlar zararlanishi hech gap emas. Bir safar eski Nissan keldi - sham ishlamaganidan boshlab, motor ichida qalin qoplam hosil bo‘lgan. Ishonchim komil, bu muammoni kechiktirish - mashinangiz va pulingizga zarar keltiradi. Tezda tuzatmasangiz, keyin afsus qilasiz.
Dtc P0677 ta’mirlash usullari
Yillar davomida, amalda mana bu ishlar eng ko‘p samara bergan:
- 7-silindrda nosoz qizdiruvchi shamni yangisiga almashtirish. Ko‘p hollarda, aynan shu sabab bo‘ladi va almashtirsangiz, muammo yo‘qoladi.
- Glow plug zanjiridagi simlar va kontaktlarni tozalash, mustahkamlash yoki kerak bo‘lsa, yangi sim tortish. Bir safar simlar zang bosganidan, mashina bir kunda ikki marta “o‘lib” qoldi - tozalaganimdan keyin hammasi joyiga tushdi.
- Agar sham va simlar joyida bo‘lsa, boshqaruvchi modulni (relay) tekshirib, kerak bo‘lsa, yangisiga almashtirish.
Har doim original yoki sifatli ehtiyot qismlar ishlating. Qancha arzoniga uchmasangiz ham, oxir-oqibat sifatsiz detal muammoni qaytaradi. Bu - yillar davomida to‘plagan tajribamdan aytyapman.
Xulosa
Yig‘ib aytsam, P0677 kodi - 7-silindrning glow plug zanjirida muammo borligini bildiradi. Bunday nosozlikni imkon qadar tezroq aniqlab, tuzatish kerak, chunki sovuqda dvigatel o‘tmasligi yoki boshqa og‘ir muammolar chiqishi mumkin. Har doim birinchi navbatda sham va simlarni ko‘zdan kechiring, kerak bo‘lsa, almashtiring - bu eng ishonchli va samarali yo‘l. Hech qachon bu kodni e’tiborsiz qoldirmang. Sizning xavfsizligingiz va mashinangizning umrini uzaytirish uchun bu juda muhim. Kerak bo‘lsa, bir choy ustida maslahat so‘rang - yordamim tayyor!
4391
5 daqiqa o‘qishlar