P0674 kodi sabablari
Yillar davomida shunday holatlarni ko‘p ko‘rganman va P0674 kodi chiqsa, odatda quyidagilardan biri bo‘ladi:
- Eng ko‘p uchraydigani - 4-silindrning qizdirish shamchasi "o‘lgan" bo‘ladi. Ishdan chiqqan shamcha, xolos.
- Simlarda muammo: biror joyi uzilgan, qisqa tutashuv, yoki kontaktlar bo‘shashgan. Ayniqsa, eski mashinalarda simlar vaqt o‘tib, qotib, singan yoki kontaktlar zanglab ketadi. Bir marta eski Sprinterda butun boshli sim to‘plami chirib ketganini ko‘rganman.
- Qizdirish shamchalari boshqaruv modulining yoki relening muammosi. Lekin birinchi navbatda doim shamchani va simlarni tekshiraman. Modul kamroq uchraydi, lekin bo‘lib turadi.
Qisqasi, ko‘pincha oddiy shamcha yoki sim "o‘lib" qoladi, ba’zan esa modul ham "kaput" bo‘ladi. Har doim bosqichma-bosqich tekshirish kerak.
Eobd P0674 belgilarini aniqlash
Endi siz haydovchisiz, nima seziladi? Mana, o‘z ko‘zim bilan ko‘rgan eng asosiy belgilar:
- Sovuq tongda mashinani ishga tushirish azob bo‘ladi. Starterni aylantirasiz-u, lekin mashina "jon" olmaydi yoki ancha urinishdan keyin zo‘rg‘a ishga tushadi.
- Panelda "Check Engine" chirog‘i bir yoqilib, bir o‘chadi - bu sizga "e’tibor ber" deb signal beradi.
- Dvigatel sovuq bo‘lsa, kuchi past bo‘ladi, gazga bosasiz - lekin mashina befarq, tezlik olmaydi.
- Qattiq sovuqda esa, mashina umuman jon bermaydi. Bir marta mijozim Qashqai’sini ertalab uch soatga isitgichga ulab, zo‘rg‘a yurishga majbur bo‘lgan.
Yaxshi bilib oling: sovuq havoda mashinangiz birinchi urinishda ishga tushmasa, aynan shu muammo bo‘lishi juda mumkin.

P0674 fault code diagnostikasi
Mana, o‘zim qanday tekshirishni tavsiya qilaman:
- Birinchi navbatda OBD-II skanerni ulab, qaysi silindrda muammo bor - aniq shuni aniqlab olaman.
- Keyin, 4-silindrning qizdirish shamchasiga boradigan simlarni, kontaktlarni yaxshilab ko‘zdan kechiraman. Simlar qirqilganmi, uchlari zanglaganmi, kontakt bo‘shashganmi - hammasini tekshirish kerak. Ba’zan ko‘z ilg‘amas joyda kichik bir uzilish bo‘ladi.
- Shamchaning o‘zini multimetrlə o‘lchayman: qarshilik juda katta bo‘lsa yoki butunlay "ochiq" bo‘lsa - demak, shamcha tamom.
- Shamcha va simlar sog‘ bo‘lsa, endi boshqaruv moduliga o‘tamiz. Modul ham ba’zida shamchalarga tok uzatmaydi - mana, bir marta L200’da modul ichida bir chip "kuygan" edi, shuning uchun butun tizim ishlamay qolgandi.
- Bosqichma-bosqich, har safar ehtiyotkorlik bilan ishlash kerak. Noto‘g‘ri ulangan sim yoki qisqa tutashuv yangidan yangi muammo tug‘diradi.
Shamcha yoki simni alishtirish ko‘p vaqt olmaydi, modulda nosozlik bo‘lsa, ozgina ko‘proq vaqt ketadi. Eng asosiysi, har bir bosqichda tartib bo‘lsin.
P0674 bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Mana, yillar davomida ustaxonada ko‘p ko‘rilgan xatolar ro‘yxati:
- Faqat shamchani yangilab, simlarni yoki kontaktlarni umuman tekshirmaslik. Natijada muammo davom etaveradi - mijoz bir hafta o‘tib yana keladi.
- Diagnostikani shoshilib, "modul o‘libdi" deb o‘ylab, uni almashtirishga kirishish. Aslida esa, bir dona sim uzilgan yoki kontakt bo‘sh.
- Multimetrdan noto‘g‘ri foydalanish yoki shamchani joyidan chiqarib tekshirmaslik. Natijada xato xulosa chiqadi.
Hech qachon shoshilmang. Har bir bosqichni to‘g‘ri va to‘liq tekshirish - ustaning eng yaxshi odati.

Obd P0674 muammosining xavfi
Mana, bu muammoni «e’tiborsiz qoldirsam bo‘lar» deb o‘ylamang. Sovuqda mashina umuman yurmaydi, yoki zo‘rg‘a yursa ham, dvigatel to‘g‘ri ishlamaydi. Starterga ortiqcha yuk tushadi, batareya "o‘lib" qolishi mumkin. Bir marta mijozim starterni uch marta almashtirishga majbur bo‘lgan, aslida esa, shamcha muammosi bo‘lgan. Eng yomoni, yo‘lda qolib ketasiz, yoki dvigatelga boshqa zarar yetadi. Bu muammoni cho‘zish - o‘zingizni va mashinangizni xavf ostiga qo‘yish demakdir.
P0674 trouble code yechimi
Mana, amalda eng ko‘p ishlaydigan va o‘zim sinab ko‘rgan yechimlar:
- 4-silindr qizdirish shamchasini yangisiga almashtirish - ko‘pincha muammo shu bilan hal bo‘ladi.
- Simlar va kontaktlarni yaxshilab tozalash, shikastlangan bo‘lsa ta’mirlash yoki almashtirish. Bir marta, eski Jumper’da faqat bir dona kontaktni tozalab, mashina yana jonlandi.
- Agar shamcha va simlarda muammo topilmasa, boshqaruv modulini tekshirib, kerak bo‘lsa yangisiga almashtirish. Modulni almashtirishdan oldin, eski modulni boshqa sog‘ tizimda sinab ko‘rish ham mumkin.
Har bir bosqichda ehtiyotkor bo‘ling. Yaxshi, sifatli ehtiyot qism ishlating - arzon shamcha ko‘p bosh og‘rig‘iga sabab bo‘ladi.
Xulosa
Shuni esda tuting: P0674 kodi - bu 4-silindr qizdirish shamchasi zanjirida muammo borligini ochiq aytadi. Bu muammoni imkon qadar tez topib, tuzatib qo‘ying. Sovuq havoda mashina yurmay qolsa, rosa asabingiz buziladi, dvigatelga ham zarar yetishi mumkin. Doim avval shamcha va simlarni tekshiring, keyin modulga o‘ting. Bu masalaga befarq bo‘lmang - vaqtida tuzatsangiz, katta muammolarning oldini olasiz. Boshqa yo‘li yo‘q.




