Sabablari P0671 code
Mana, ustaxonada yillar davomida ko‘rganlarim asosida, P0671 kodi ko‘pincha quyidagilardan chiqadi:
- Bir marta, eski Sprinter keldi - birinchi silindrdagi sham butunlay o‘lib qolgan, mashina hech qanaqasiga sovuqda yurgisi kelmaydi. Eng keng tarqalgan sabab shu: qizdiruvchi shamning ishdan chiqishi.
- Boshqa safar, shamga boradigan simda kichkina uzilish bor edi - sim zo‘r bosilib, vaqt o‘tib, kontakt uzilgan. Ya’ni, sim yoki kontaktlarda uzilish yoki qisqa tutashuv.
- Yana bir marta, butun boshqaruv modulining o‘zi ishlamay qoldi - ko‘p uchramaydi, lekin bo‘ladi. Glow plug control module nosozligi.
- Juda kam hollarda, PCMning o‘zi nosoz bo‘lib chiqadi - lekin bu kamdan-kam hollarda bo‘ladi, lekin butunlay chetda qoldirmang.
Eng ko‘p muammo shamning o‘zida bo‘ladi, lekin men har doim sim va boshqaruv modulini ham ko‘zdan kechirishni tavsiya qilaman. Chunki ko‘p odamlar faqat shamni o‘zgartirib, muammoni hal bo‘ldi deb o‘ylashadi, lekin aslida simlarda yoki modulda ham muammo bo‘lishi mumkin.
Belgilar eobd P0671
P0671 kodi chiqqanda, quyidagi belgilarni ko‘p ko‘raman, sizda ham shunday bo‘lsa ajab emas:
- Sovuq tongda mashinangizni yurgizish azob bo‘lib qoladi. Ba’zida umuman yurgisi kelmaydi.
- Dvigatel notekis ishlashi yoki g‘alati “g‘ijir” tovushlar berishi mumkin, ayniqsa dastlabki ishga tushishda.
- Sovuqda oq tutun chiqishi - mana, bu juda ko‘p uchraydi. Yonish to‘liq bo‘lmaydi, sham harorat bermaganidan.
- Albatta, “Check Engine” chirog‘i do‘stona ko‘rinib turadi.
Bu belgilarni ko‘rib, “Ehh, o‘zidan o‘tib ketar” deb yuraverish - dvigatelga zarar. Men ko‘p marta shunday qilib, keyin mashina butunlay yotib qolganini ko‘rganman.
Diagnostikasi P0671 fault code
Mana, men qanday qilib P0671 kodini aniqlayman - oddiy tilda, ustaxonada ishlatiladigan yo‘l:
- Birinchi navbatda, akkumulyatorni uzib, qizdiruvchi shamdan simni ajrataman va shamning o‘zini multimetrlə tekshiraman. Shamning qarshiligi juda yuqori yoki umuman o‘tkazmayapti - demak, sham “o‘lik”, uni almashtirish kerak.
- Agar sham sog‘ bo‘lsa, keyin sim va kontaktlarni diqqat bilan ko‘zdan kechiramiz. Ba’zan, simning bir joyi “qisilgan”, zanglagan, yoki kontakt bo‘shab qolgan bo‘ladi. Xuddi bir paytlar bir mijozimda sham yaxshi edi, lekin simda qattiq zang bor ekan - shamga tok bormayapti.
- Keyingi bosqich - boshqaruv modulini tekshirish. Modulga quvvat kelayaptimi, chiqayaptimi - buni multimetrlə o‘lchayman. Zarur bo‘lsa, uni boshqa sog‘lom modul bilan almashtirib ko‘raman, shunda hammasi aniq bo‘ladi.
- Agar hammasi joyida bo‘lsa, oxirgi navbatda PCMni diagnostika dasturi bilan tekshiramiz. Juda kam hollarda uchraydi, lekin baribir tekshirib ko‘rmasdan bo‘lmaydi.
Har bir bosqichda ehtiyot bo‘ling, ayniqsa simlarni ulayotganda - qisqa tutashuvdan asrang. Yolg‘iz ishlasangiz, diqqatli bo‘ling, yordamchi bo‘lsa, yanada yaxshi.
Xatolar P0671 trouble code
Mana, yillar davomida ko‘p ko‘rgan va odamlar hamon takrorlaydigan xatolar:
- Faqat shamni almashtirib, sim va kontaktlarni tekshirmaslik - bu “yamoq” usul, lekin muammoning ildizi qolib ketadi.
- Glow plug control module’ni tekshirmasdan almashtirish - bir marta bir ustaga keldi, modulni o‘zgartiribdi, lekin simda muammo. Natijada, vaqt va pul behuda ketgan.
- Diagnostika vositasidan noto‘g‘ri foydalanish yoki shunchaki kodni o‘chirib yuborish - “Check Engine” o‘chadi, lekin muammo baribir qaytib keladi. Ya'ni, muammo hal qilinmagan bo‘ladi.
Doim aytaman: har doim bosqichma-bosqich, hammasini to‘liq tekshiring. O‘zingizga ham, mashinangizga ham rahm qiling.
Xavfliligi obd P0671
Bu kodni e’tiborsiz qoldirish - haqiqiy xavf. Sovuqda mashina butunlay yotib qolishi mumkin. Yana bir og‘ir tomoni: dvigatelning boshqa qismlari ham zarar ko‘radi - starter, akkumulyator, hattoki yonish kamerasigacha. Oq tutun va notekis ishlash - bu dvigatelga bosim. Men ko‘p marta ko‘rganman, odamlar cho‘zib yuraverib, keyin dvigatel remontiga kelib qolishadi. Shu sabab, P0671 kodiga “ehtiyotkor” bo‘lib qarang. Bu muammoni cho‘zish - qimmatga tushadi, ishonavering.
Ta’miri dtc P0671
Amaliyotdan kelib chiqib aytaman, quyidagilar yordam beradi:
- Nosoz qizdiruvchi shamni almashtirib tashlang - bu eng ko‘p va eng oson ishlaydigan yo‘l.
- Sim va kontaktlarni yaxshilab tozalang, kerak bo‘lsa, ta’mirlab yoki yangisiga almashtiring. Bir marta, faqat kontaktni tozalab, butun muammo hal bo‘lganini ko‘rganman.
- Agar boshqaruv moduli nosoz bo‘lsa, uni yangisiga almashtirishdan boshqa iloj yo‘q. Lekin oldin uni aniq tekshirib chiqing.
- Juda kam hollarda, PCMni ta’mirlash yoki yangisiga almashtirishga to‘g‘ri keladi - lekin bu juda kam uchraydi.
Har bir ta’mirdan keyin kodni skanerda o‘chirib, tizimni yana bir marta tekshirishni unutmang. Muammo to‘liq yo‘qolganiga ishonch hosil qiling.
Xulosa
Qisqacha qilib aytganda, P0671 kodi - bu birinchi silindrning qizdiruvchi shamiga bog‘liq muammo. Bu kodga ko‘z yumib bo‘lmaydi: uni iloji boricha tezroq aniqlab, bosqichma-bosqich tekshirish va to‘g‘ri ta’mirlash zarur. Sovuqda mashinani yurgizolmaslik va dvigatelga jiddiy zarar qilish xavfi yuqori. Eng to‘g‘ri yo‘l - avval shamni, keyin sim va boshqaruv modulini tekshiring, muammoni toping va aniq bartaraf qiling. Esingizda bo‘lsin: bu muammoni kechiktirsangiz, keyin dvigatel remonti va hamyoningiz uchun ancha qimmatga tushishi mumkin.
4508
4 daqiqalar o‘qishlar