P0652 kodi sabablari
Shuni o‘z boshimdan ko‘p marta o‘tkazganman: P0652 chiqsa, quyidagi sabablardan biri bo‘lishi ehtimoli juda yuqori:
- Sensorning o‘zi ishdan chiqgan yoki ichki qisqa tutashuv bergan bo‘ladi. Bir marta Gentra’da sensor ichidan suv o‘tib, butun boshqaruv liniyasini yerga urganini ko‘rganman.
- Simyog‘ochda uzilish, qisqa tutashuv yoki kontaktlarning oksidlanishi. Kichik bir simda zang chiqsa, xuddi odamning tomirini siqib qo‘ygandek, butun tizim ishlamaydi.
- Ba’zida esa dvigatel boshqaruv bloki (PCM) "o‘lik" bo‘lishi yoki dasturi yangilanishi kerak bo‘ladi. Bu juda kam uchraydi, lekin men bir marta eski Captivada shunday holatga duch kelganman.
Ko‘pincha, muammo simyog‘ochda yoki sensorlarda bo‘ladi. PCM juda kamdan-kam aybdor bo‘ladi, lekin uni ham esdan chiqarmang.
P0652 nosozlik kodi simptomlari
P0652 kodi chiqqanda, birinchi ko‘radigan narsangiz - "Check Engine" chirog‘i. Biroq, bundan tashqari yana quyidagilarni ko‘p marta ko‘rganman:
- Dvigatel notekis ishlaydi yoki kuchi yo‘qoladi. Mashina bosmaydi, gazga sekin javob beradi.
- Yonilg‘i sarfi birdan oshib ketadi. "Ustoz, mashina ko‘p yeb yuboryapti!" deb ko‘p murojaat qilishgan.
- Transmissiya ba’zan to‘g‘ri almashmaydi yoki boshqa elektron tizimlar ishlamay qoladi. Bir marta Spark’da butun panel o‘chib qolganini ko‘rganman - sababi mana shu zanjir bo‘lgan.
Yana bir gap: bu muammo ko‘p tizimlarga bir vaqtda ta’sir qiladi. Chunki sensorlar bir zanjirga ulangan, bir joyda nosozlik bo‘lsa, hammasi "kasal" bo‘ladi.
P0652 diagnostikasi
Mana, men qanday tekshiraman:
- Avval "Check Engine" yonganini tasdiqlayman va skaner bilan kodlarni o‘qiyman. Diagnostika scanneri - men uchun eng yaxshi do‘st.
- Servis qo‘llanmasini ochib, qaysi sensorlar "B" liniyaga ulanganini aniqlayman. Har bir mashinaning sxemasi boshqacha bo‘ladi.
- Keyin sensorlarning har birini navbat bilan ajrataman va zanjirda qisqa tutashuv yoki uzilish yo‘qligini tekshiraman. Multimetr bilan 5 volt bor-yo‘qligini o‘lchayman. Bir marta oddiy "probnik" yordamida nosozlikni topganman - murakkab uskunalarning keragi bo‘lmadi ham.
- Simyog‘ochlarni yaxshi ko‘zdan kechiring: ezilgan, kuygan, yoki zanglagan joylar yo‘qmi, deb qarang. Ba’zan bir dona zichlangan joy butun boshli muammoga sabab bo‘ladi.
- Agar hammasi joyida bo‘lsa, oxirgi navbatda PCMni tekshirish yoki dasturini yangilash haqida o‘ylayman.
Hamma vaqt, avval oddiy va ko‘zga tashlanadigan muammolardan boshlang. Simlarni tekshirayotganda, ikkinchi odam yordam bersa, ancha oson bo‘ladi. Xavfsizlikni unutmang - elektr bilan ishlashda ehtiyot bo‘ling.
Obd P0652 keng tarqalgan xatoliklari
Yillar davomida ko‘p odamlar quyidagi xatolarga yo‘l qo‘ygani uchun, siz ham qaytarib o‘tmay deb ogohlantiraman:
- Sensorni almashtirishdan oldin simyog‘ochni tekshirmaslik. Ishonchim komilki, ko‘p hollarda muammo simlarda bo‘ladi - bir marta sensorni uch marta almashtirishgan, oxiri esa simda uzilish chiqqanini topdim.
- Faqat bitta sensorni ko‘rib, qolganlarini unuting. Bu zanjirda bir nechta sensor birikkan bo‘ladi, barchasini navbat bilan tekshirish kerak.
- Tezda PCMni almashtirishga shoshilish. Juda kam hollarda PCM aybdor bo‘ladi va bu qimmatga tushadi. Bir marta PCMni almashtirishgacha borishgan, oxiri simlarni tuzatib, eski blok yana ishlagan.
Doim esda tuting: eng oddiy va ehtimoliy sabablardan boshlang. Aks holda, vaqt va pulni havoga sovurasiz.
P0652 muammosining jiddiyligi
Mana buni e’tiborsiz qoldirish yaramaydi. Sensorlar noto‘g‘ri ishlasa, dvigatel noto‘g‘ri aralashma tayyorlaydi, mashina kuchini yo‘qotadi, hatto dvigatelga zarar yetishi mumkin. Transmissiya yoki boshqa elektron tizimlar ham "xafa" bo‘lishi hech gap emas. Bir marta mijoz yo‘lda to‘xtab qolgandi, sababini topguncha ancha sarguzasht bo‘lgan. Shuning uchun, bu kod chiqsa, orqaga surmang - darrov tekshirtiring. Bu - chindan ham jiddiy muammo, uni paysalga solish xavfli.
Dtc P0652 ta’mirlash usullari
Amaliyotda quyidagilar eng ko‘p yordam beradi:
- Nosoz sensorni aniqlab, uni yangisiga almashtirish. Lekin, har doim aniqlik bilan toping, har bir sensorni o‘chirish shart emas.
- Simyog‘ochdagi uzilish, qisqa tutashuv yoki zanglagan joylarni tuzatish yoki simni yangilash. Bir marta bitta zanglagan kontakt butun muammoni keltirib chiqarganini ko‘rganman.
- Oxirgi navbatda, agar kerak bo‘lsa, PCM dasturini yangilash yoki juda kam hollarda uni almashtirish.
Hech qachon "ko‘zbo‘yamachilik" bilan ishlamang, servis qo‘llanmasidan foydalaning. Har bir mashinaning sxemasi boshqacha bo‘ladi, adashib ketmang.
Xulosa
Xullas, P0652 kodi sensorlar uchun mo‘ljallangan referens kuchlanish zanjirida muammo borligini bildiradi. Bu kodni ko‘rishingiz bilan imkon qadar tezda sababini topib, tuzatish kerak. Chunki, muammoni paysalga solish bir nechta tizimni ishdan chiqarishi va yo‘lda qolib ketishingizga sabab bo‘ladi. Eng to‘g‘ri yo‘l - avval simyog‘och va sensorlarni tekshiring, so‘ng boshqaruv blokiga o‘ting. E’tiborsiz qoldirmang, bu kod bilan hazillashib bo‘lmaydi.
4428
4 daqiqalar o‘qishlar