P0651 kodining sabablari
Boshlovchi mexaniklar ko‘pincha sabablarni chuqur o‘ylamaydi. Lekin, men har safar quyidagilardan boshlayman, chunki ko‘p hollarda muammo shu joylarda bo‘ladi:
- Sensor simlarida uzilish yoki kontakt yo‘qolishi - bir marta eski Chevrolet’da kapot ostida sichqon tishlab ketgan simlarni ko‘rgandim, natijada P0651 paydo bo‘lgan
- Kuygan sug‘urta yoki fusible link - oddiy bir sug‘urta, lekin butun sistemani ishdan chiqaradi
- Quvvat relening o‘zi nosoz bo‘lishi - bir safar Ford’da releni almashtirib, muammo birdan yo‘qolganini ko‘rganman
- Datchikning o‘zi jon bermagan bo‘lishi mumkin - eski sensorlar ayniqsa ‘o‘lib’ turadi
- PCM’ning o‘zi ishdan chiqqan yoki muammoli dasturiy ta’minot - bu kamdan kam, lekin bo‘ladi
- Simlar bir-biriga tegib, qisqa tutashuv yoki uzilish - ayniqsa, mashina avariyadan chiqqan bo‘lsa, simlar ‘pinjon’ bo‘lib qoladi
Ko‘p yillik tajribamdan aytaman: muammo aksar hollarda eng oddiy joyda bo‘ladi. Bir marta eski Renault’da bir dona sug‘urta almashtirib, butun boshqaruv tizimi jonlanganini ko‘rganman. Shuning uchun, avval eng arzon va oddiy sabablarni tekshirishni unutmang. Bu muammo Chevrolet, Ford, Renault va boshqa ko‘plab mashinalarda uchraydi.
P0651 trouble code belgilarini aniqlash
P0651 kodi chiqqanda mashina o‘zini har xil tuta boshlaydi. Ko‘p yillar davomida haydovchilar quyidagilardan shikoyat qilishgan:
- Panelda ‘Check Engine’ yoki boshqa ogohlantiruvchi chiroq yonadi - bu har doim birinchi belgisi
- Dvigatel notekis ishlaydi, titraydi - xuddi yurak aritmiyasi kabi
- Mashina ‘limp mode’ga o‘tadi - ya’ni, tezlik va quvvat cheklanadi, xuddi mashina “charchadim” deyotgandek
- Ba’zan dvigatel umuman o‘tmaydi - ayniqsa signal butunlay yo‘qolgan bo‘lsa
- Transmissiya g‘alati ishlaydi, kuch uzatishda muammolar bo‘ladi - bu kod har doim dvigatel bilan cheklanmaydi
Agar shunday belgilarni ko‘rsangiz, e’tiborsiz qoldirmang. Chunki ko‘p holatda muammo tezda kattalashib, sizni yo‘lda qoldirishi mumkin.
Dtc P0651 diagnostikasi
Mana, doimiy ustaxona odati: har doim eng osonidan boshlayman. Asabiylashishga hojat yo‘q - sekin, bosqichma-bosqich tekshirish kerak. Mana, men qanday qilaman:
- Eng avvalo, akkumulyatorni uzib, sug‘urtalarni tekshirib chiqing. Ayniqsa, sensorlar va PCM bilan bog‘liq sug‘urtalar. Bir dona kuygan sug‘urta butun boshqaruvni ishdan chiqaradi - buni ko‘p marta ko‘rganman.
- Sensorlarning ulanish joylari va simlarni diqqat bilan ko‘zdan kechiring. Kapot ostida simlar ko‘pincha qisilib, ezilib yoki oksidlanib qoladi. Qo‘lingiz bilan simlarni silkitib, kontakt bor-yo‘qligini tekshirib ko‘ring - bir-ikki millimetr o‘ynash ham muammoni hal qiladi ba’zida.
- OBD-II skaner bilan kodlarni o‘qing va yozib oling. Boshqa sensor kodlari ham chiqsa, ularni ham e’tiborga oling - ba’zida asosiy sabab boshqa joyda bo‘ladi.
- Oddiy muammolar topilmasa, multimetrlə sensorlarning 5 voltli referens signalini o‘lchab ko‘ring. Signal yo‘q bo‘lsa, simlarni va PCM’ni tekshiring - ba’zida simlar ichidan uzilgan bo‘ladi, tashqaridan bilinmaydi.
- Hamma narsa joyida bo‘lsa, PCM’ning dasturiy ta’minoti yoki o‘zi nosoz bo‘lishi mumkin. Bu bosqichda professional yordamga murojat qilishdan cho‘chimang - ba’zan buning uchun maxsus uskunalar kerak bo‘ladi.
Har bir bosqichda xavfsizlikni unutmang. Elektr tizimi bilan ishlaganda, yordamchi chaqiring, asboblarni to‘g‘ri ishlating. Men ko‘p marta oddiy ehtiyotsizlikdan katta muammolar chiqqanini ko‘rganman.
P0651 fault code bo‘yicha keng tarqalgan xatoliklar
Ustaxonada har xil xatolarni ko‘raman. Mana, eng keng tarqalganlari:
- Faqat sensorni almashtirish - lekin asl muammo sim yoki sug‘urtada bo‘lsa, bu hech nimani hal qilmaydi. Bir marta mijoz eski sensorni almashtirib, muammo hamon davom etganini ko‘rganmiz.
- Kontaktlarni tekshirmasdan, darrov qimmatbaho qismlarni olib kelish. Bu - pulni shamolga sovurish degani.
- Kodni OBD-II bilan o‘chirib, muammoni hal qilmasdan yuraverish - kod qayta chiqadi va muammo chuqurlashadi.
- Sensor va PCM orasidagi simlarni to‘liq tekshirmaslik - ba’zan muammo ikki sim orasida, ko‘rinmaydigan joyda yotadi.
Bitta maslahat: muammo aniqlanmasdan hech qachon qismlarni almashtirmang. Bu nafaqat pulni, balki vaqtingizni ham bekorga ketkazadi.
Obd P0651 muammoning jiddiyligi
Mana, do‘stona ogohlantirish: bu muammoni cho‘zib yurish - xatarli o‘yin. Sensorlar va boshqaruv tizimi noto‘g‘ri ishlasa, dvigatel istalgan payt to‘xtab qoladi, transmisiyada muammolar chiqadi, mashina ‘limp mode’ga o‘tadi va xavfsizligingiz xavf ostida qoladi. Eng yomoni, dvigatel yoki transmissiya ichki qismlariga zarar yetishi mumkin - bu esa juda qimmatga tushadi. Bir marta mijozim P0651’ni e’tiborsiz qoldirib, oxir-oqibat yo‘lda qoldi va katta ta’mirga to‘g‘ri keldi. Shuning uchun, imkon boricha tezroq muammoni topib, tuzatishni maslahat beraman.
Eobd P0651 muammosini bartaraf etish usullari
Yillar davomida P0651 uchun quyidagilar eng samarali bo‘lgan:
- Kuygan yoki nosoz sug‘urtalarni almashtirish - bu ko‘pincha muammoni birdan hal qiladi
- Sensor va simlarni tozalash, kontaktlarni tiklash yoki kerak bo‘lsa, simlarni yangisiga almashtirish - bir dona oksidlangan kontakt butun sistemani ishdan chiqarishi mumkin
- Nosoz sensorlarni almashtirish - lekin faqat muammo aniqlangandan keyin
- Quvvat releni tekshirib, kerak bo‘lsa yangisiga almashtirish - releni e’tibordan chetda qoldirmang
- Agar yuqoridagilar yordam bermasa, PCM dasturini yangilash yoki o‘zini almashtirish - kamdan-kam holat, lekin bo‘lib turadi
Mana, ustaxonadan maslahat: har doim eng oddiy va arzon sabablarni bartaraf etib, keyin qimmatroq qismlarga o‘ting. Shoshilinch almashtirish - bu eng katta xato.
Xulosa
Shuni doim esda tuting: P0651 kodi - dvigatel boshqaruv tizimi sensorlarga yuboradigan 5 voltli signal uzilib yoki buzilib qolganda chiqadi. Bu muammo dvigatel va transmissiyaning noto‘g‘ri ishlashiga, hatto mashinangiz yo‘lda qolgani yoki umuman yurmay qolishiga olib kelishi mumkin. Eng ko‘p uchraydigan sabablar - sug‘urtaning kuyishi, simlarning uzilishi yoki kontakt yo‘qolishi. Har doim oddiy tekshiruvlardan boshlang va muammoni tezroq bartaraf eting. Esingizda bo‘lsin, eng yaxshi yo‘l - bosqichma-bosqich diagnostika, faqat aniq sabab topilganda ta’mir qilish. Shu yo‘l bilan o‘zingizni ortiqcha xarajat va asabiylikdan asraysiz. Yillar davomida menga ishonch bildirgan mijozlarimga har doim shu maslahatni beraman.
4668
5 daqiqa o‘qishlar