Muammosining sabablari va P0627 trouble code
Mana, yillar davomida ko'rganlarim asosida aytaman - P0627 kodi chiqsa, quyidagi sabablar eng ko'p uchraydi:
- Yoqilg'i nasosi o'lib qolgan yoki "dangasa" ishlayapti - ya'ni, umuman harakat yo'q
- Nasosga ketadigan simlar - ba'zan bitta igna qalinligidagi sim uzilib, butun mashinani to'xtatadi; qisqa tutashuv yoki oksidlanish ham bo'lishi mumkin
- CAN bus tizimida g'alati muammo - bu elektron boshqaruv tarmog'i, ba'zan "nerv" tolasi kabi ishlaydi, lekin uzilsa, hammasi to'xtaydi
- Boshqaruv zanjirida yuqori qarshilik - simlar yoki kontaktlar bo'shashib qolsa, tok yetib bormaydi
- PCMning o'zi "kasal" - lekin bu juda kam uchraydi, asosan oxirgi variant sifatida ko'raman
Ko'pi bilan simlar yoki nasosning o'zida muammo chiqadi. PCMga kamdan-kam yetadi, lekin har doim tekshirib chiqish shart. Bir marta eski Nexiada bitta kichik sim oxir-oqibat butun mashinani to'xtatib qo'ygandi - shunga har doim simlarga qarashni birinchi o'ringa qo'yaman.
Obd P0627 va belgilari
P0627 kodi chiqsa, haydovchilar ko'pincha shunday belgilarni ko'radi:
- Panelda "Check Engine" chirog'i yonadi - bu birinchi signal
- Motor "holsiz" bo'ladi, gaz bersangiz, kuchi yo'qoladi
- Ba'zi payt mashina umuman harakatdan to'xtab, marra bosmaydi yoki ishga tushmaydi
- Yoqilg'i sarfi oshib ketadi - nazorat qilinmasa, cho'ntagingizga "zarba" bo'ladi
- Motorda "misfire" - silindrlar o'ynab ishlaydi, motor titraydi yoki o'chib qoladi
Mana shu muammolarni nazardan qochirmang. Bir kuni bir mijozim yo'lda to'xtab, mashinasini yurgizolmay qolgan - sabab, oddiy yoqilg'i nasosi simi uzilgan. E'tiborsiz qoldirsangiz, yo'lda qolishingiz hech gap emas!
P0627 fault code va diagnostika usullari
Mana, men qanday tekshiraman - oddiydan murakkabga:
- Avvalo, paneldagi "Check Engine" chirog'ini va kodni OBD skaner bilan o'qib, P0627ni aniq tasdiqlayman
- Sug'urta va relega qarayman - bir qarashda oddiy, lekin tez-tez uchraydigan sabab; ko'p bor, sug'urta "pishirilib" ketgan bo'ladi
- Simlarni ko'zim bilan tekshiraman - chirit, uzilgan yoki oksidlangan joy bormi?
- Nasosni to'g'ridan-to'g'ri tok berib tekshiraman - ishlayaptimi yo'qmi, shuni ko'raman
- Boshqaruv zanjirida volt va qarshilikni multimeter bilan o'lchayman - ba'zan kontakt bo'shashgan bo'ladi
- Agar hammasi joyida bo'lsa, CAN bus va PCMni ham tekshiraman - bu biroz murakkab, lekin boshqa narsa topilmasa, shu yo'l
Qadam-baqadam, oddiydan boshlash kerak. Yoqilg'i nasosiga yaqin ishlaganda ehtiyot bo'ling - yoningizda yordamchi bo'lsa, yanada yaxshi. Bir safar bir yigit o'zi tekshiraman deb, nasos joylashgan joyda simni qisqa tutashtirib yuborgandi, natijada sug'urta ham, nasos ham yondi. Shuning uchun sekin va sinchiklab tekshiring.
P0627 bo'yicha keng tarqalgan xatolar
Yillar davomida ko'p ko'rgan xatolarim:
- Simlarni tekshirmasdan, darrov nasosni almashtirish - ko'pincha muammo oddiy simda bo'ladi
- Sug'urta va relega e'tibor bermaslik - bu arzimasdek tuyuladi, lekin ko'p muammo shu yerdan chiqadi
- PCMni birinchi o'rinda almashtirish - bu oxirgi bosqich, avval hamma narsani chiqarib tashlang
- CAN bus muammolarini ko'zdan qochirish - elektronika zamonaviy mashinalarda juda muhim
Doimo oddiy tekshiruvlardan boshlang - shunaqa qilib, ko'p vaqt va pulni tejab qolasiz. O'tgan oy bitta Nexia egasi nasosni almashtirib, muammo baribir qolaverdi - oxiri bitta oksidlangan sim chiqdi. Birinchi bosqichda shuni ko'rganida, ancha arzon tushardi.
Dtc P0627 jiddiyligi
Bu muammo, ochig'i, juda jiddiy. Yoqilg'i nasosi ishlamasa, motor benzin olmaydi - demak, mashina umuman yurmaydi. Yo'lda to'xtab qolasiz, hatto xavfli vaziyatga ham tushib qolishingiz mumkin. Motorning ichki qismlari ham zarar ko'radi - nasos, simlar, sug'urta, rele yoki PCMdan biri o'lsa, hammasi izdan chiqadi. Bunday muammoni "ertaga qarayman" deb yurganlar ko'p marta yo'lda qolganini o'z ko'zim bilan ko'rganman. Tezda harakat qilish kerak - muammoni cho'zish - bu o'zingizga o'zi balo chaqirish.
Eobd P0627 uchun ta'mirlash usullari
Mana, o'zim ishlatadigan va ko'p marta foyda bergan usullar:
- Yoqilg'i nasosini yangisiga almashtirish yoki ustida tuzatish ishlari
- Simlarni va ulanishlarni tozalash, tiklash yoki zarurat bo'lsa, yangisiga almashtirish
- Sug'urta va releni almashtirish - oddiy, lekin ko'p yordam beradi
- CAN bus tizimidagi nosozliklarni tuzatish
- PCMni tekshirib, haqiqatan zarur bo'lsa, almashtirish
Har doim, birinchi navbatda muammoning aniq sababini toping - shunchaki biror qismini almashtirishdan saqlaning. Ko'plab marta odamlar "shuni o'zgartirsam, tuzaladi" deb, keraksiz xarajat qiladi. Shuning uchun, tekshiruvni to'g'ri qiling, keyin ta'mirlashga o'ting.
Xulosa
Xullas, P0627 kodi chiqsa, bu aniq yoqilg'i nasosi boshqaruv zanjirida muammo borligini bildiradi. Bu kodga befarq qarash - "yo'lda qolish" yoki motorni buzish degani. Diagnostikani har doim oddiydan boshlang - sug'urta, rele, simlar, nasos. Kerakli qismlargina almashtirilsin. Vaqtni cho'zmasdan, muammoni aniqlab, to'g'ri ta'mirlash - eng ishonchli yo'l. Biror joyda ishonchingiz komil bo'lmasa, tajribali ustaga murojaat qiling. Ana shunda mashinangiz sizni yo'lda qoldirmaydi!
4377
4 daqiqalar o‘qishlar