P051A xatolik kodi sabablari
Rostini aytsam, P051A kodi paydo bo‘lganda, sababini aniqlash uchun doim quyidagilarni tekshiraman:
- Karter bosimi datchigi o‘zi «o‘lgan» - noto‘g‘ri ishlayapti yoki butunlay ishdan chiqqan
- Datchik ichida elektr nosozlik - simlar yoki kontaktlar «yuvilib» ketgan
- PCV klapani yoki shlangi tiqilib qolgan, uzilgan yoki eskirgan - men ko‘p marta PCV shlangi yoriq bo‘lib, muammo chiqayotganini ko‘rganman
- Elektr simlarda uzilish, qisqa tutashuv yoki namlik - suv kirsa, simlar tezda «o‘zgarib» ketadi
- ECMning o‘zi nosoz - bu kamdan-kam bo‘ladi, lekin ba’zida ECM «o‘zidan» xato chiqaradi
- Karterga ortiqcha yog‘ quyilgan - o‘zimda ham bo‘lgan: «ko‘p yog‘ yaxshi» deb o‘ylab, muammoga duch kelganman
- Yog‘da namlik yoki shilimshiq - yog‘ni vaqtida almashtirmaslik yoki suv aralashib ketishi sabab bo‘ladi
Hamma gap shundaki, muammo aksariyat hollarda datchikning o‘zida yoki PCV tizimida bo‘ladi. Avvalo eng oson va ko‘p uchraydigan sabablarni tekshirishni har doim tavsiya qilaman - bu sizga vaqt va pulni tejaydi.
DTC P051A belgilarini aniqlash
O‘zini haydovchi deb bilgan har bir kishi P051A kodi paydo bo‘lsa, quyidagi belgilarni ko‘rishi mumkin:
- Yonilg‘i sarfi oshadi - ya’ni, «tank» tez bo‘shab ketadi
- Yog‘ sizib chiqadi - prokladka yoki salkimdan «ho‘l dog‘» paydo bo‘ladi
- Salonda yoki dvigatel atrofida yoqimsiz yoqilg‘i hidi - ba’zida salon «benzin» hididan to‘lib ketadi
- Check Engine chirog‘i yonadi - bu eng aniq belgi
- Dvigatel notekis ishlaydi yoki titraydi - motor «g‘alati» ovoz chiqaradi
- Yog‘da qora shilimshiq yoki namlik - yog‘ qopqog‘ini ochsangiz, «qora shilimshiq» ko‘rinasiz
- Dvigatel qora tutun chiqaradi - «egzoz»dan qora tutun chiqsa, bu muammo yaqqol
- Karter bosimi juda yuqori yoki past - motor «bosimini» yo‘qotadi yoki ortiqcha bosim bo‘ladi
Bu belgilarni e’tiborsiz qoldirmang. Chunki men ko‘p marta oddiy muammodan katta nosozlikka o‘tgan dvigatellarni ta’mirlashga to‘g‘ri kelgan - vaqtida chora ko‘ring.
P051A muammosini aniqlash usullari
Men har doim quyidagi tartibda ish tutaman, sizga ham shuni tavsiya qilaman:
- Avvalo, texnik xizmat bo‘yicha rasmiy axborotnomalarni (TSB) tekshirib chiqing - ba’zi mashinalarda ishlab chiqaruvchi muammoni tan olgan bo‘ladi
- Yog‘ qopqog‘ini ochib, yog‘ning holatini ko‘ring. Agar yog‘da shilimshiq yoki namlik bo‘lsa, PCV tizimi yoki yog‘ almashtirish muammosi bor. Yog‘ miqdorini ham tekshiring - ortiqcha yog‘ bo‘lsa, ortig‘ini to‘kib tashlang
- Karter bosimi datchigi va simlarini ko‘zdan kechiring - simlar «qattiq» yoki «yorilgan» bo‘lsa, almashtiring. Datchik raz’yomini ajratib, ichida yog‘ yoki namlik bor-yo‘qligini ko‘ring
- Datchikni multimetrlə ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmasiga muvofiq tekshiring - servis kitobida aniq qiymatlar bo‘ladi. Agar qiymatlar mos kelmasa, datchikni almashtiring
- PCV klapani va shlanglarini tekshiring - tiqilib qolgan, yorilgan yoki uzilgan bo‘lsa, almashtiring yoki tozalang
- Agar hammasi joyida bo‘lsa, ECM yoki boshqa elektr muammolarini professional diagnostika uskunasi bilan tekshirish kerak
Bu ishlarni ketma-ket bajarsangiz, muammoni aniqlaysiz. Ba’zi joylarni ko‘rish uchun yordamchi ham foydali - ikki kishi, bir dvigatel, muammo tez topiladi!
P051A bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Ko‘p yillar davomida quyidagi xatolarni ko‘rganman - siz ham e’tiyot bo‘ling:
- Yog‘ni almashtirmasdan yoki miqdorini tekshirmasdan, darhol datchikni almashtirish - «hammasi datchikdan» deb o‘ylash
- PCV tizimini umuman tekshirmaslik - ba’zida PCV tiqilib, muammo chiqadi, lekin ko‘pchilik faqat datchikni gumon qiladi
- Simlarni va raz’yomlarni ko‘zdan kechirmaslik - ayniqsa, namlik yoki yog‘ qoldiqlari bor-yo‘qligini e’tiborsiz qoldirish
- Yog‘ni ortiqcha quyib yuborish - «ko‘p yog‘ yaxshi» deb o‘ylab, muammoni kuchaytirib yuborish
- Servis kitobidagi aniq qiymatlarni tekshirmasdan, faqat umumiy taxmin bilan ishlash - «taxmin» dvigatelni tuzata olmaydi!
Bu xatolar sizga vaqt va pulni behuda sarflashga olib keladi. O‘zim ham bir necha marta «shoshilish» bilan xato qilganman - sabr va tartib bilan ishlang.
OBD P051A muammosining xavfliligi
Ochig‘ini aytsam, P051A muammosi dvigatelni darhol «o‘ldirib» qo‘ymaydi, lekin uni e’tiborsiz qoldirsangiz, katta muammoga olib keladi. Karter bosimi noto‘g‘ri bo‘lsa, prokladkalar, salkimlar va valik muhrlari «shikastlanishi» mumkin. Yog‘ sizib chiqadi, dvigatelda shilimshiq to‘planadi, chiqindi gazlar ko‘payadi. Eng yomoni - dvigatel bosimi o‘zgarsa, qimmatbaho qismlar ham zarar ko‘radi. Shuning uchun kodni ko‘rsangiz, imkon qadar tez muammoni aniqlang va bartaraf eting. Men ko‘p marta «kechiktirish» natijasida yo‘lda qolib ketgan mashinalarni ko‘rganman - bunday xavfni ko‘zdan qochirmang!
P051A kodini bartaraf etish yo‘llari
Amaliyotda eng samarali ta’mirlash usullarini sanab o‘taman - ko‘p mashinalarda shular yordam beradi:
- Karter bosimi datchigini almashtirish - datchik «o‘lsa», motor xato qiladi
- PCV klapanini va shlanglarini tozalash yoki almashtirish - tiqilib qolgan bo‘lsa, tozalang yoki yangisini o‘rnating
- Yog‘ni to‘liq almashtirish va to‘g‘ri miqdorda quyish - «yog‘ni ko‘p quyish» muammoni kuchaytiradi
- Simlarni va raz’yomlarni tozalash yoki zarur bo‘lsa, ta’mirlash/almashtirish - simlar «yuvilib» yoki «yoriq» bo‘lsa, almashtiring
- Agar kerak bo‘lsa, ECM dasturini yangilash yoki diagnostika qilish - bu faqat servisda qilinadi
Doim avval eng oddiy va arzon usullardan boshlang - ko‘pincha muammo shunda bo‘ladi. Esingizda bo‘lsin, «murakkab» ta’mirga darhol shoshilmang.
Xulosa
Yig‘ib aytganda, P051A kodi - karter bosimi datchigi yoki unga bog‘liq tizimda muammo borligini bildiradi. Uni e’tiborsiz qoldirsangiz, dvigatel va atrof-muhitga zarar yetkazishi mumkin. Diagnostikani oddiy tekshiruvlardan boshlang - yog‘ va PCV tizimini ko‘zdan kechiring, so‘ngra datchik va simlarni tekshiring. Muammoni imkon qadar tez hal qilish - xavfsizlik va motorning uzoq umr ko‘rishi uchun muhim. Eng ishonchli yo‘l - bosqichma-bosqich tekshiruv va faqat kerak bo‘lsa, murakkab qismlarni almashtirish. O‘zim har doim aytaman: mashinani va o‘zingizni xavf ostiga qo‘ymang - bu muammoni kechiktirmang!
5088
5 daqiqa o‘qishlar