P0426 kodi sabablariga oid bo'lim
Hozircha necha marta shu muammoga duch kelganimni sanashdan charchadim. Odatda, P0426 kodi mana shu sabablarga ko'ra chiqadi:
- Kislorod sensorining (upstream oxygen sensor) ishdan chiqishi - ochig'ini aytsam, eng ko'p shu sabab bo'ladi. Sensor layoqatsiz bo'lsa, kod ham paydo bo'ladi.
- Sensor yoki uning simlari, kontaktlaridagi muammolar - simlar uzilib qolgan, o'zi zang bosgan yoki qisqa tutashuv bo'lsa, kod chiqaveradi. Bir marta eski Opelga qaragan edim, kontaktlari tamoman oksidlanib ketgan ekan - almashtirgandim, muammo yo'qoldi.
- Chiqindi gazlar aralashmasi (air/fuel mixture) notog'ri bo'lishi - dvigatel noto'g'ri ishlasa, sensor ham isyon qiladi, natijada kod paydo bo'ladi. Bir marta mijoz Toyota olib keldi, "benzinni yutib yuboryapti" deydi - aralashma to'g'ri bo'lmagani uchun sensor ham adashgan.
- PCM (avtomobil boshqaruv bloki) nosozligi yoki dasturiy xatolar - bu juda kam uchraydi, lekin butun umrda bir marta bo'lsa ham ko'rganman. Avval oddiy sabablarni tekshirib chiqing, keyin PCMga o'ting.
Ko'pchilik muammo sensorning o'zida yoki simlarda bo'lishini bilmaydi. Har doim avval oson sabablarni tekshirishni maslahat beraman.
Eobd P0426 kodi simptomlari
Endi, bu kod yondi degani, mashina sizga o'zbekcha qilib aytganda, "bir gap bor" deyapti. Odatda quyidagilarga e'tibor bering:
- Panelda "Check Engine" (dvigatelni tekshirish) chirog'i yondi - bu eng birinchi signal. Ko'plar panikaga tushadi, lekin aslida bu chaqiriq.
- Dvigatel kuchi pasayadi - mashina "dangasa" bo'lib qoladi, tezda tezlanmaydi yoki yurishida lanjlik seziladi. Odatda haydovchilar kelib, "ustoz, mashinam o'zgardi" deyishadi.
- Yoqilg'i sarfi oshadi - mashinangiz birdaniga ko'proq benzin yoki dizel yuta boshlaydi. Xuddi idishga teshik tushgandek, yoqilg'i ko'z ochib yumguncha tugaydi.
- Chiqindi gazlar ko'payadi - ya'ni, mashina ekologiyaga zarar bera boshlaydi va texnik ko'rikdan o'tmaslik xavfi ham bor.
Bu belgilarni e'tiborsiz qoldirmang. Bunday yuraversangiz, katalizator va dvigatelga jiddiy zarar yetishi hech gap emas.
Obd P0426 kodi diagnostikasi
Mana, qanday tekshirishni o'zimda ko'p marta ishlatgan usulda aytaman:
- Avval paneldagi "Check Engine" chirog'ini ko'raman va kodni skaner bilan o'qib, haqiqatan ham P0426 chiqqanini tasdiqlayman. Hamma gap kodda!
- Kislorod sensorini va uning simlarini ko'zdan kechiraman - simlar uzilmaganmi, kontaktlar zang bosmaganmi, joyida turganmi, hammasini sinchiklab qarab chiqaman.
- Sensorni elektr tester (multimetr) bilan tekshirib, signal chiqyaptimi va qarshilik qanday - shuni o'lchab ko'raman. Agar sensor "o'lik" bo'lsa, almashtirishdan boshqa chora yo'q.
- Agar sensor va simlar joyida bo'lsa, chiqindi gazlar aralashmasini tekshirishga o'taman - dvigatel qanday ishlayapti, boshqa sensorlar nima deydi, hammasini bir-bir ko'rib chiqaman.
- Yana juda kamdan-kam hollarda PCM yoki uning dasturini ko'rib chiqishga to'g'ri keladi - bu so'nggi bosqich.
Har bir bosqichda shoshilmasdan, ehtiyotkorlik bilan ish ko'ring. Yonizda yordamchi bo'lsa, ish ham tez, ham oson bitadi.
P0426 fault code keng tarqalgan xatolari
Qanchadan-qancha marta bir xil xatolarni ko'rib charchamayman. Ko'pchilik mana bunday xatolarga yo'l qo'yadi:
- Sensorni darrov almashtirib yuborish - lekin avval simlar va kontaktlarni tekshirishni unutish. Bir safar Lacetti egasi kelib, uch marta sensor o'zgartirgan, oxiri simning uchida ozgina qirqim bor ekan, shu sababli muammo ketmagan.
- Chiqindi gazlar aralashmasiga umuman ahamiyat bermaslik - dvigatel noto'g'ri ishlasa, sensor ham bexabar qolmaydi, noto'g'ri signal beradi.
- Darrov PCM nosoz deb taxmin qilish - bu juda noyob holat, asosan oddiy sabablar yuqorida bo'ladi. Avval arzon va oson sabablarni ko'rib chiqing.
Shoshilinch qaror qabul qilishdan tiyiling, har bir bosqichni aniq va to'g'ri tekshirib chiqing. Bu sizni ortiqcha xarajatdan ham, bosh og'rig'idan ham qutqaradi.
P0426 trouble code muammosining jiddiyligi
Bu muammo hazilmas! E'tiborsiz qoldirsangiz, katalizator haddan tashqari qizib, butunlay ishdan chiqishi hech gap emas. Natijada, mashinangiz ko'proq yoqilg'i yutadi, chiqindi gazlar esa ekologiyaga zarar qiladi. Eng yomoni, katalizator, kislorod sensorlari, hatto dvigatelning boshqa qismlari ham zarar ko'radi. Bir safar mijoz muammoni uzoq vaqt e'tiborsiz qoldirdi, oxiri yangi katalizator o'rnatishga to'g'ri keldi - narxini eshitib, ko'zi katta ochilgan edi. Shuning uchun, muammoni cho'zmasdan, darhol chora ko'ring.
P0426 code muammosini tuzatish
Mana, o'zim asosan qanday ta'mirlash ishlarini bajaraman:
- Kislorod sensorini almashtirish - eng samarali va ko'p hollarda birinchi yechim. Sensor "jon berib" bo'lsa, yangisini qo'yasiz, muammo ketadi.
- Sensor simlarini va kontaktlarini tozalash yoki ta'mirlash - ko'pincha simlar ishlamay qolgan bo'ladi. Tozalab, mustahkam qilib qo'ysangiz, sensor ham jonlanadi.
- Chiqindi gazlar aralashmasini sozlash - dvigatel diagnostikasini qilib, kerakli joyini to'g'rilab qo'yaman. Shunda sensor ham, katalizator ham o'zini yaxshi his qiladi.
- Juda kam hollarda PCMni yangilash yoki almashtirishga to'g'ri keladi - bu oxirgi navbatdagi chora.
Har qanday ta'mirda, avtomobilning rasmiy servis qo'llanmasini yoningizda tuting. Bu sizga har bir bosqichda aniq yo'l-yo'riq bo'ladi.
Xulosa
Xulosa qilib aytsam, P0426 kodi - katalizator harorati sensorining noto'g'ri ishlayotganidan dalolat beradi. Asosan, muammo kislorod sensorining o'zi yoki simlarida bo'ladi. Bu kod chiqsa, dvigatel ishlashi ham, yoqilg'i sarfi ham, ekologik xavfsizlik ham xavf ostida qoladi. Eng to'g'ri yo'l - diagnostikani kechiktirmasdan boshlash va avval sensor hamda simlarni tekshirish, kerak bo'lsa almashtirish. Muammoni cho'zsangiz, harajat ham, bosh og'riq ham oshib boraveradi. Har doim rasmiy servis qo'llanmasidan foydalaning va mashinangizga befarq bo'lmang. Shunda mashinangiz ham sizga sodiq xizmat qiladi!
4036
5 daqiqa o‘qishlar