DTC P0421 sabablariga oid omillar
Mana, yillar davomida men P0421 kodini nechun ko'p uchratganman - sabablari ham ancha tanish bo'lib qolgan:
- Eng ko'p uchraydigan sabab - katalizator eskirib, ichkarisi "parchalanib" ketadi yoki shunchaki so'ndi, deyishadi. Men buni ko'p ko'raman - ayniqsa, ko'p yurgan mashinalarda.
- Kislorod datchiklari, ayniqsa, katalizatordan keyingi O2 sensor "dangasa" yoki umuman ishlamay qolsa, kod chiqadi. Ko'p hollarda, bir qarashda datchik joyida, lekin votaj o'zgarishlari g'alati bo'ladi.
- Datchik simlari, kontakt joylari - mana bu joylarda uzilish, qisqa tutashuv yoki zang bo'lsa, shunday xatolik chiqadi. Bir marta, eski Lancer 9 da faqat bitta simdan muammo chiqqan, butun tizim "aldangan".
- Egzoz tizimida hatto kichikgina havo sizib chiqsa ham, katalizator ishlashi buziladi. O'tgan hafta bir mijozim kelibdi - katalizatorni almashtirmoqchi, lekin faqat egzozda kichik yoriq bor edi.
- Juda kamdan-kam hollarda, PCM (boshqaruv bloki) dasturiy ta'minotida nosozlik bo'lishi mumkin. Men bunday holatni bir-ikki martagina uchratganman.
Shuni aytaman: har doim avval datchiklar va simlarni tekshiring. Odatda muammo eng oddiy joydan chiqadi. Mitsubishi, Lancer 9 va boshqa ko'plab mashinalarda p0421 xatosi aynan mana shu sabablardan chiqadi.
EOBD P0421 belgilari
P0421 kodi paydo bo'lsa, ko'p hollarda haydovchi quyidagi alomatlarni sezadi:
- Panelda "Check Engine" chirog'i yonadi - bu eng birinchi va deyarli doimiy signal. Mashina yaxshi yurayotgan bo'lsa ham, bu chiroq aslo bekorga yoqilmaydi.
- Ba'zida dvigatel kuchsizlanib, mashina tezligini ololmaydi yoki "nafas ololmay" qolgandek bo'ladi. Ayniqsa, katalizator to'silib, chiqindilar o'tmay qolganda - mashina go'yo burunini tiqib qo'ygandek bo'ladi.
- Boshqa, kamroq uchraydigan belgi - egzozdan g'alati hid, masalan, kuygan tuxumga o'xshash oltingugurt hidi keladi. Bu ham katalizator yaxshi ishlamayotganidan.
Odatda, faqat "Check Engine" chirog'i yonadi va mashina yurishda muammo bermaydi. Ammo, bu muammoni sira e'tiborsiz qoldirmang - ertaga u sizni ko'chada qoldirishi mumkin.
P0421 code diagnostikasi
Yillar davomida diagnostikani doim eng oddiy va ko'z bilan ko'rish mumkin bo'lgan joylardan boshlayman. Mana, qanday tartibda harakat qilaman:
- Avvalo egzoz tizimini sinchkovlik bilan ko'zdan kechiring: yoriq, teshik, yoki qayerdadir tutun chiqishi yo'qmi? Bir marta qora tutun izi ko'rdim - egzoz yorig'i bor ekan, mijoz katalizator o'ldi deb kelgandi.
- Kislorod datchiklarining simlari va kontakt joylarini tekshiring. Simlar bo'shashganmi, zang yo'qmi, simlarni ehtiyotlik bilan silkitib ko'ring - ba'zan kontakt shu tarzda yo'qoladi. Qanchadan-qancha "dangasa" datchiklar shunday topilgan.
- Katalizatorning o'zini baholang: dvigatel ishlaganda katalizator haddan tashqari qizib, hatto qizil tus olib, ichi "g'ijim" bo'lib shovqin qilsa, unda ichki tuzilmasi "parchalangan" bo'ladi. Bir marta Lancer 9 da katalizator ichidan "qiyqirgan" tovush chiqardi - almashtirsak, ichkari butunlay maydalanib ketgan.
- Egzozdan kuchli oltingugurt hidi chiqsa, katalizator to'g'ri ishlamayapti, deb taxmin qilaman - bu ham ko'p ko'rilgan belgi.
- Diagnostika skaneri bilan "freeze frame" va O2 sensorlarning real vaqtdagi votajiga qarang. Agar katalizatordan keyingi O2 sensor votaji 0.1V - 1V atrofida tez-tez sakrab tursa, katalizator "yurmayapti" degani.
- Agar yuqoridagi hammasini tekshirib ham muammo topmasangiz, PCM dasturiy ta'minotini tekshirish yoki yangilashga to'g'ri keladi. Juda kamdan-kam, lekin bo'ladi.
Qisqasi, har bir bosqichda asta-sekin harakat qiling va hech qachon oddiy sabablardan boshlashni unutmayman. Mazda va boshqa ko'plab mashinalarda ham aynan mana shu usul eng samarali natija beradi.
P0421 bo'yicha keng tarqalgan xatolar
Mana bir necha bor ko'rganim - haydovchilar ham, ba'zan yangi ustalar ham katalizatorni almashtirishga shoshilishadi. Aslida esa, muammo oddiy datchikda yoki simda bo'ladi. Yana ko'p uchraydigan xato - egzoz tizimida havo sizib chiqishi bor-yo'qligini tekshirmaslik. Bir safar faqat O2 datchikni almashtirib, muammoni hal qilaman deb o'ylashadi, lekin asl sabab boshqa joyda. Shuning uchun, har doim to'liq diagnostika qilib, eng oddiy sabablarni birinchi o'rinda tekshirishni maslahat beraman. Bu, ayniqsa, Mitsubishi va Lancer 9 xatoliklarida juda muhim.
OBD P0421 muammosining jiddiyligi
Mana sizga rostini aytsam, bu muammoni e'tiborsiz qoldirish juda xavfli. Avvaliga chiqindi gazlar ko'payib, dvigatel kuchsizlanishi mumkin. Lekin, vaqt o'tgan sayin katalizator butunlay to'silib, dvigatel ishdan chiqishi yoki hatto mashina yo'lda to'xtab qolishi hech gap emas. Yana bir xavfi - katalizator ichidagi qismlar maydalanib, egzoz tizimini to'sib qo'yadi yoki dvigatelga zarar yetkazadi. Eng yomoni - chiqindi gazlar mashina saloniga kirib, sog'liqqa zarar qilishi mumkin. Shu sababli, bu muammoni sira kechiktirmang - ustaga ko'rsatib, tezroq hal qilganingiz eng to'g'ri yo'l. Ayniqsa, Mitsubishi, Lancer 9 va boshqa mashinalarda p0421 xatosi chiqqan bo'lsa, beparvo bo'lmang.
P0421 trouble code uchun ta'mirlash usullari
Mana, amalda P0421 kodini yo'qotish uchun nima qilaman:
- Egzoz tizimidagi sizib chiqishlarni topib, payvandlab yoki almashtirib tuzataman. Ko'pincha, kichik yoriq ham muammoni beradi.
- Kislorod datchiklarini, ayniqsa katalizatordan keyingi O2 sensorni tekshirib, kerak bo'lsa almashtiraman. Har doim original yoki sifatli datchik ishlataman - arzonini olib, ikki marta ishlashga to'g'ri keladi.
- Agar katalizator ichkari "parchalangan" yoki samaradorligi yo'qolgan bo'lsa, uni butunlay almashtirishdan boshqa chora yo'q. Buni ko'p marta qilganman, ayniqsa eski Mitsubishi va Lancer 9 larda.
- Datchik simlari va kontakt joylarini ta'mirlash yoki almashtirish ham ko'pincha yordam beradi. Bir safar faqat bitta zanglagan kontakt muammoni hal qilgan.
- Juda kamdan-kam, PCM dasturiy ta'minotini yangilash kerak bo'ladi. Buni ko'pincha rasmiy diler markazida bajarishadi.
- Ta'mirdan so'ng, skaner yordamida kodni tozalab, tizimni qayta tekshiraman. Hamma narsani joyiga qo'ymasdan ketmayman - bu mening printsipim.
Doim original yoki sifati yaxshi ehtiyot qismlardan foydalanishni maslahat beraman. Mitsubishi yoki Lancer 9 rusumida p0421 xatosi chiqqan bo'lsa, yuqoridagi bosqichlarni tartib bilan bajaring - natija bo'ladi.
Xulosa
Qisqasi, P0421 kodi - bu dvigatelga eng yaqin joylashgan katalizator yaxshi ishlamayapti, degan signal. Bu muammoni o'z vaqtida aniqlab, hal qilish kerak, chunki vaqt o'tishi bilan dvigatel va egzoz tizimi jiddiy zarar ko'rishi mumkin. Eng to'g'ri yo'l - avvalo egzoz tizimi va datchiklarni tekshirib, so'ng katalizatorni baholash. Muammoni e'tiborsiz qoldirmang - bu nafaqat mashinangiz, balki o'zingizning xavfsizligingiz uchun ham juda muhim. Agar Mitsubishi yoki Lancer 9 da ошибка p0421 mitsubishi yoki лансер 9 ошибка p0421 chiqqan bo'lsa, imkon qadar tez ustaga murojaat qiling.
5282
6 daqiqa o‘qishlar