Sabablari obd P0274
O‘zim shu kod bilan necha marta shug‘ullanganimni hisoblab ham bo‘lmaydi. Ko‘pincha P0274 kodi quyidagi sabablarga ko‘ra paydo bo‘ladi, mana sizga o‘zimdan misollar bilan:
- Simlar yoki kontaktlar ishdan chiqsa, misol uchun, bir marta Lacetti’da simlar ishdan chiqib, kontaktlar oksidlanib ketganini ko‘rganman. Shu yetarli: injektor to‘g‘ri signal olmaydi va kod chiqadi.
- Elektr raz’yomda muammo bo‘ladi. Masalan, bir marta mijozimning Nexiasida raz’yom kontaktlari bo‘shashib, oxir-oqibat butunlay zang bosib ketgan. Natija: injektor o‘chadi, kod chiqadi.
- Injektorning o‘zida qisqa tutashuv bo‘lsa yoki ichki nosozlik bo‘lsa. Bu ko‘pincha ortiqcha tok bilan bog‘liq bo‘ladi. Masalan, eski Nexia’larda ichki qisqa tutashuvdan juda ko‘p qiynalganman.
- Injektor tiqilib qoladi yoki ifloslanadi. Ko‘p hollarda, arzon, sifatsiz yoqilg‘i yoki etanol aralashgan benzin sabab bo‘ladi. Bir marta Captiva’da injektor ichiga axloqsiz benzindan shilimshiq to‘planib, butunlay tiqilib qolganini ko‘rdim.
Gap shundaki, ko‘pincha elektr kontaktlaridagi muammo yoki injektorning o‘zi aybdor bo‘ladi. Yoqilg‘i masalasiga ham befarq bo‘lmang - sifatsiz benzin injektorlarni “o‘ldiradi”.
Belgilar P0274 fault code
Mana, bu kod chiqsa mashina qanday ahvolga tushadi, o‘zimdan eshitib oling. Har doim haydovchilar quyidagi belgilarni sezib kelishadi:
- Eng avvalo, panelda ‘Check Engine’ chirog‘i yonadi. Ko‘pchilik bu chiroqni ko‘rsa, yuragidan o‘tkazib oladi.
- Dvigatel notekis ishlaydi, ba’zan qattiq titraydi. Ayniqsa, mashina joyida turganda, dvigatel bir o‘zi ‘raqs’ tushadi.
- Avtomobil kuchsizlanadi, gazni bosasiz - lekin mashina o‘zini og‘ir his qiladi. Tezlik olishi sustlashadi.
- Yonilg‘i sarfi oshadi. Bir marta mijozim “Benzin go‘yo suvdek ichilmoqda”, deb kelgandi. Qarasam, shu kod chiqib turgan ekan.
Bu belgilardan birortasi bo‘lsa, ko‘z yumib yurmay, darrov tashxis qo‘ying. Chunki ular boshqa, kattaroq muammolarning ham boshlanishi bo‘lishi mumkin.
Diagnostika P0274
Qanday tashxis qo‘yaman, deysizmi? Men har doim eng oddiy va xavfsiz usullardan boshlayman. Mana, sizga o‘zim har doim ishlatadigan ketma-ketlik:
- Avvalo, injektorning elektr raz’yomini ko‘zdan kechiring. Kontaktlar zanglaganmi, bukilganmi yoki bo‘shashganmi - bularni diqqat bilan qarang. Bir marta oddiygina kontaktlarni dielektrik moy bilan tozalab, muammoni bir zumda yo‘qotganim bo‘lgan.
- Raz’yom joyida va yaxshi bo‘lsa, dvigatelni ishga tushiring. Mana, sizga oddiy bir usul: uzun otvertkani qulog‘ingizga qo‘yib, ikkinchi uchini injektorga tekkizing. Agar ‘shiqillagan’ tovush chiqsa - demak, injektor ishlayapti. Tovush yo‘qmi? Demak, muammo jiddiy.
- Keyin, injektorni raz’yomidan uzib, ommetr bilan ikki kontakt orasidagi qarshilikni o‘lchang. Sog‘lom injektor odatda 0,5-2,0 Ohm ko‘rsatadi. Agar bu qiymat juda past yoki baland bo‘lsa - ichki qisqa tutashuv bo‘lishi mumkin.
- Agar tovush va qarshilik normal bo‘lsa-yu, baribir muammo davom etsa, injektorlarni maxsus vosita bilan tozalab ko‘ring. O‘zim ko‘p marta bu bilan natijaga erishganman.
- Tozalash ham yordam bermasa - endi yangisini o‘rnatishdan boshqa iloj yo‘q.
Har bir bosqichda ehtiyotkor bo‘ling. Elektr simlarini, kontaktlarni albatta tekshiring. Yordamchi chaqirishdan ham uyalmang - ba’zan ikkinchi qo‘l ortiqchalik qilmaydi. Ishonchim komil, ko‘pincha muammo ana shu joyda bo‘ladi.
Eng ko‘p xatoliklar eobd P0274
Mana, necha yildan beri ko‘rib kelaman, odamlar eng ko‘p quyidagi xatolarga yo‘l qo‘yishadi:
- Injektorni almashtirishdan oldin simlar va kontaktlarni umuman tekshirmaydi. Bu - eng klassik xato. Bir marta mijoz eski injektorini bekordan-bekorga almashtirib, muammo simda bo‘lib chiqqanini ko‘rganman.
- Raz’yomlarni tozalamasdan yoki mahkamlamasdan, darrov injektorni ayblashadi. Bu yomon odat.
- Qarshilik o‘lchashda noto‘g‘ri usul qo‘llashadi yoki ommetr ko‘rsatkichini to‘g‘ri talqin qilmaydilar.
- Yoqilg‘i sifatiga umuman e’tibor bermaslik. Sifatsiz benzin - injektorga dushman. Esimda, bir yigit arzon yoqilg‘i quyib yurib, bir haftada injektorini to‘liq ishdan chiqargan edi.
Shu sabab, har doim eng oddiy va arzon usullardan boshlang. “Sekin yur, tez yetasan” degan gap bekorga aytilmagan. Shoshilib xulosa chiqarish vaqt va pulni havoga sovuradi.
Muammo jiddiyligi P0274 trouble code
Bu muammoni paysalga solib bo‘lmaydi, oshna. Injektor ishlamasa, dvigatel notekis yuradi, yonilg‘i to‘liq yonmaydi, natijada katalizator, lambda zond (ya’ni, kislorod datchigi) va hatto dvigatelning ichkarisidagi detallar ham zararlanishi mumkin. Bir marta mijozim muammoni e’tiborsiz qoldirib, oxiri katalizatorini almashtirishga majbur bo‘lgan. Bu esa qimmat va bosh og‘riqli ta’mir. Eng yomon holatda, yo‘lda dvigatel to‘xtab qolishi yoki kuchli titrash boshlanishi mumkin. Shuning uchun imkon qadar tez harakat qiling. Bu nosozlikka ko‘z yumib bo‘lmaydi.
Ta’mirlash P0274 code
Men P0274 kodini tuzatishda doim mana bu yo‘ldan boraman:
- Injektor raz’yomini va kontaktlarni tozalayman va mahkamlayman. Ko‘p marta, oddiygina tozalash yetarli bo‘lgan holatlar bo‘lgan.
- Simlarni va ulanishlarni sinchiklab tekshiraman. Zarurat bo‘lsa, ta’mirlayman yoki almashtiraman. Bir marta, faqat bitta simni almashtirib, butun muammoni yo‘qotganim bor.
- Injektorni maxsus vosita bilan tozalayman. Agar tozalash yordam bermasa, ortiqcha vaqt yo‘qotmasdan, yangisini o‘rnataman.
- Yoqilg‘i sifatiga ham albatta qarayman. Zarurat bo‘lsa, yoqilg‘i filtrini ham tekshiraman, ba’zan o‘sha iflos filtrdan ham muammo bo‘lishi mumkin.
Har bir bosqichda shoshilmay, aniqlik va ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak. Kod o‘chirilib, dvigatel qayta ishga tushirilganda - muammo butunlay yo‘qolgan bo‘lishi kerak.
Xulosa
Xulosa qilib aytaman: P0274 kodi - 5-silindrning injektori bilan bog‘liq muammo, bu dvigatelga va boshqa muhim qismlarga ham zarar yetkazishi mumkin. Har doim eng avvalo, elektr kontaktlari va simlarni tekshirib chiqing, keyin injektorni o‘lchab, tozalab ko‘ring. Agar natija bo‘lmasa, yangisini o‘rnatishdan boshqa iloj yo‘q. Bu nosozlikka befarq bo‘lmang, vaqtida tuzatsangiz, katta muammolar oldini olasiz. Avtomobilingiz sog‘ bo‘lsa, siz ham yo‘lda xotirjam bo‘lasiz!
6043
5 daqiqa o‘qishlar