P0217 kodining sabablari
Shuncha yillar ustaxonada ishlaganman, P0217 kodi chiqsa, quyidagi sabablarni ko‘rmasdan iloj yo‘q:
- Sovutish suyuqligi kamaygan - Eng ko‘p uchraydigan sabab. Bir marta mijozning Lacetti mashinasida prokladkadan suyuqlik sizib chiqardi, natijada dvigatel qizib ketgan.
- Sovutish ventilyatori ishlamayapti - Ventilyatorsiz mashina yozgi jaziramada hech qayerga bormaydi. Bir do‘stimning Nexiadasida rele kuygan, ventilyator umuman yoqilmayotgan ekan.
- Radiatorda axlat yoki to‘siq - Radiator panjarasiga barg yoki chang tiqilib qolsa, havo o‘tmaydi, sovutish bo‘lmaydi. Ayniqsa, qishdan keyin ko‘p uchraydi.
- Termostat "o‘lib" qolgan - Termostat ochilmasa, suyuqlik aylamaydi, dvigatel qiziydi. Bir marta eski Volgada termostat yopishib qolganini ko‘rganman.
- Ortiqcha yuk - Tirkama tortib, baland tog‘ga chiqsangiz, sovutish tizimi zo‘riqadi.
- Blok bosh qopqog‘i (prokladka) kuygan - Bu eng yoqimsiz muammo. Suyuqlik va moy aralashib ketadi, natijada dvigatel "o‘zini yo‘qotadi".
- Suv nasosi ishlamayapti - Nasos aylanmasa, sovutish suyuqligi ham joyida turadi.
- Sovutish suyuqligi harorati datchigi yoki kaliti nosoz - Datchik "yolg‘on gapirsa", motorni kompyuter noto‘g‘ri boshqaradi.
Ko‘p hollarda, muammo ancha oddiy - suyuqlik kamaygan yoki ventilyator ishlamayapti. Lekin, har doim ham shunday oson bo‘lavermaydi, shuning uchun oxirigacha tekshirib chiqish kerak.
P0217 belgilarining ko‘rinishlari
P0217 kodi chiqqanda, haydovchilarning eng ko‘p ko‘radigan belgilarini sanab beraman:
- Panelda "Check Engine" yoki boshqa signal chiroqlari yonadi - Bu sizga "to‘xtagin, do‘stim" degan ishora.
- Dvigatel harorati ko‘rsatkichi "qizil"ga chiqadi - Ko‘rsatkich ignasi pastga tushmay, yuqoriga "osilib" qoladi.
- Harorat signal chirog‘i yonadi - Yana bir ogohlantirish belgisi.
- Mashina kuchsizlanadi, tezligi pasayadi - Motor "bo‘g‘ilayotgandek" bo‘ladi, go‘yo burunidan nafas ola olmayotgandek.
- Ba’zan dvigatel qizib, o‘z-o‘zidan to‘xtab qoladi - Eng yomoni mana shu. Bir marta uzoq safarda shunday bo‘ldi, mijoz mashinasini evakuator olib ketdi.
Agar shunday belgilarni ko‘rsangiz, darhol to‘xtang, dvigatelni o‘chirib, sovishini kuting. Bu masalada shoshilinchlik - dvigatelni saqlab qolish uchun zarur.
Dtc P0217 ni aniqlash usullari
Bunday kod chiqqanida, har doim eng oddiy narsalardan boshlash kerak. Mana, ustaxona amaliyotidan sinovdan o‘tgan tartib:
- Birinchi navbatda, sovutish suyuqligi darajasini tekshiring. Kam bo‘lsa, qayerdadir sizib chiqish bor. Radiator, shlang, nasos atrofini sinchkovlik bilan ko‘zdan kechiring - ba’zan kichik bir tomchi ham katta muammo keltiradi.
- Radiator va sovutish ventilyatorini ko‘rib chiqing. Ventilyator aylanayaptimi? Elektr simlari, rele va sug‘urtani ham ko‘rib chiqing - ko‘pincha, muammo oddiy sug‘urtadan bo‘ladi.
- Radiator panjarasiga yoki ichiga barg, chang, yoki boshqa axlat tiqilib qolmaganini tekshiring. Tozalab chiqing - ba’zan kichik bir to‘siq ham sovutishni buzadi.
- Termostatni issiq suvda yoki maxsus asbobda tekshiring - ochiladimi, yopiladimi ko‘ring. Bir marta termostat "yarim ochiq" bo‘lib, motor qizib ketayotgandi.
- Suv nasosidan sizib chiqish yoki g‘alati shovqin chiqmayaptimi, aylanayotganini tekshiring - ko‘pincha, eski mashinalarda nasos "o‘zidan ketadi".
- Sovutish suyuqligi harorati datchigi va simlarini ko‘rib chiqing - ba’zida kontakt bo‘sh bo‘lsa ham, kompyuter noto‘g‘ri ma’lumot beradi.
- Agar yuqoridagilarda muammo topilmasa, blok bosh qopqog‘i (prokladka) kuyganini tekshiring, moy va suv aralashib ketganmi, e’tibor bering.
Har bir bosqichda ehtiyot bo‘ling, dvigatel issiq bo‘lsa, qopqoqni ochmang - kuyib qolishingiz mumkin. Odatda, bunday ishlarni yordamchi bilan qilish ma’qul, xavfsizroq bo‘ladi.
Eobd P0217 bo‘yicha keng tarqalgan xatolar
Yillar davomida ustaxonamda quyidagi xatolarni ko‘p uchrataman:
- Faqat sovutish suyuqligini to‘ldirib, asl sababni aniqlamaslik - Mana, eng ko‘p uchraydigan xato. Bir hafta o‘tmay, muammo yana qaytadi.
- Ventilyatorni tekshirmasdan, darrov almashtirish - Ba’zan muammo rele yoki sug‘urtada bo‘ladi, ventilyator esa butunlay ishlaydigan bo‘lib chiqadi.
- Radiator ichidagi axlat yoki to‘siqlarni e’tiborsiz qoldirish - Mayda barg yoki chang ham katta muammo keltirishi mumkin.
- Termostatni tekshirmasdan, boshqa qismlarni almashtirish - Bu klassik "yangi boshlovchi" xatosi.
- Blok bosh qopqog‘i muammosini o‘tkazib yuborish - Bu esa, eng qimmatga tushadigan xato bo‘lishi mumkin.
Esda tuting, muammoni to‘liq aniqlamasdan, faqat belgilarini yo‘qotish - vaqtincha chora. Asl sabab topilmasa, muammo albatta qaytadi.
Obd P0217 muammosining xavfliligi
Mana, bu kodni e’tiborsiz qoldirish - dvigatel uchun "o‘lim xati" bo‘lishi mumkin. Dvigatel haddan tashqari qizsa, blok bosh qopqog‘i kuyadi, suv nasosi, termostat, hatto butun dvigatel - hammasi "ketadi". Eng yomoni, dvigatel to‘liq ishdan chiqadi, bu esa cho‘ntak uchun og‘ir zarba. Yo‘lda dvigatel to‘xtab qolsa, siz va yo‘lovchilar uchun ham xavfli. Shuning uchun, bu muammoni orqaga surmang - imkon qadar tezda ustaxonaga boring yoki o‘zingiz sababini topishga harakat qiling.
P0217 fault code bo‘yicha ta’mirlash usullari
Amaliyotdan kelib chiqib aytaman, quyidagi ta’mirlar ko‘pincha yordam beradi:
- Sovutish suyuqligini to‘ldirish va sizib chiqishlarni yo‘qotish - Eng oddiy, lekin eng ko‘p yordam beradigan yechim.
- Sovutish ventilyatorini yoki uning rele/sug‘urtasini almashtirish - Ko‘pincha, kichkina sug‘urta yoki rele butun tizimni ishdan chiqaradi.
- Radiator va sovutish yo‘llarini yaxshilab tozalash - Toza radiator yaxshi sovutadi.
- Termostatni almashtirish - Arzon, lekin samarali ta’mir.
- Suv nasosini ta’mirlash yoki almashtirish - Ayniqsa, eski mashinalarda nasos "charchagan" bo‘ladi.
- Sovutish suyuqligi harorati datchigini almashtirish - Datchik noto‘g‘ri bo‘lsa, motor ham "adashadi".
- Agar blok bosh qopqog‘i kuygan bo‘lsa, uni almashtirishdan boshqa chora yo‘q.
Har bir ta’mirdan so‘ng, sovutish tizimini to‘liq tekshirib, dvigatel harorati normal bo‘lganiga ishonch hosil qilishingiz shart. "Ko‘zdan kechirmay ishonma" degan gapni esda tuting.
Xulosa
P0217 kodi - dvigatel juda qizib ketganidan ogohlantiradi va bu masalaga befarq qarash mumkin emas. Avval sovutish suyuqligi, ventilyator va radiatorni tekshirish - eng to‘g‘ri yo‘l. Muammoni cho‘zmang, chunki har bir daqiqa dvigatel uchun zarar. Eng yaxshi yondashuv - sovutish tizimini bosqichma-bosqich tekshirish va nosoz qismlarni almashtirish. O‘z vaqtida chora ko‘rsangiz, katta muammolarni oldini olasiz - dvigatelingiz sizga "rahmat" aytadi.
4843
5 daqiqa o‘qishlar