P0187 kodi sabablarining asosiy omillari
Mana, ustaxona tajribamdan: P0187 kodi quyidagi sabablardan kelib chiqadi:
- Yoqilg‘i harorati yoki tarkibi datchigi o‘zini «o‘lik» qilib qo‘yishi - ya’ni ishlamay qoladi
- Datchikning simlari yoki raz’yomlarida uzilish, qisqa tutashuv, yoki zang - o‘zi ham oddiy, lekin ko‘p uchraydi
- PCM (boshqaruv bloki)da dasturiy yoki apparat xato - lekin bu kamdan-kam bo‘ladi
- Havo harorati yoki tashqi muhit harorati datchigi ham ba’zida o‘zini «noqulay» tutadi (bu juda kam hollarda)
Ko‘pincha, muammo datchikda yoki uning simlarida. Bir marta, bir Chevroletda datchik o‘zi toza edi, lekin simlar zanglagan - kod chiqaverardi. Shuning uchun, avval datchik va atrofidagi simlarni tekshirish - eng to‘g‘ri yo‘l.
P0187 kodi alomatlari va belgilarini aniqlash
Endi, haydovchi sifatida nimani ko‘rishingiz mumkin? P0187 kodi paydo bo‘lsa, quyidagi belgilar chiqadi:
- Eng asosiy belgi - «Check Engine» chirog‘i yonadi. Bu - «hey, muammo bor» degani
- Boshqa aniq simptom bo‘lmasligi ham mumkin - mashina yuradi, lekin kod bor
- Ba’zida dvigatel notekis ishlaydi, yoqilg‘i sarfi oshadi yoki sovuqda yomon ishga tushadi
- Yoqilg‘i tarkibi bilan bog‘liq boshqa kodlar ham chiqishi mumkin
Ko‘plab mashinalarda faqat signal chirog‘i yonadi, boshqa muammo yo‘q. Ammo, bu kodni e’tiborsiz qoldirmang - «hammasi yaxshi» deb o‘ylab yurish - klassik xato.
Obd P0187 kodini tashxislash bosqichlari
Mana, ustaxonaning ichidan soddaroq yo‘l: Men har doim quyidagi bosqichlarni o‘zimda ham, boshqalarga ham tavsiya qilaman:
- Avval ishlab chiqaruvchi chiqargan texnik xabarnomalarni (TSB) ko‘rib chiqing - ba’zida u yerda aniq yechim bor
- Datchik va simlarni ko‘zdan kechiring: uzilgan, kuygan, zanglagan joy bormi - shularni tuzating yoki almashtiring
- Simlarni tekshirayotganda, yordamchi kerak - kimdir kalitni burab turadi, siz esa simlarni silkitib, muammo bormi ko‘rasiz
- Multimetr bilan datchik raz’yomida 5Vlik signal va massa borligini tekshiring. Signal yo‘q bo‘lsa, PCMga ketayotgan simlarni ham ko‘rib chiqish shart
- Datchikni ajratib, qarshilikni o‘lchab ko‘ring - ishlab chiqaruvchi tavsiyasiga mos keladimi, DVOM bilan o‘lchang
- Agar ostsillograf bo‘lsa, datchikdan chiqayotgan signalni jonli ko‘rib, yoqilg‘i harorati bilan solishtiring (infraqizil termometr bilan)
- Har bir bosqichdan so‘ng kodlarni o‘chirib, mashinani yuritib ko‘ring - muammo qaytmasa, ish bitdi
Shuni unutmay: simlarni ajratib, qisqa tutashuv yo‘qligiga ishonch hosil qiling. Noto‘g‘ri ulangan sim - yangi bosh og‘riq. Ehtiyotkorlik - ustaning yarim ishi.
Eobd P0187 kodida keng tarqalgan xatolar
Mana, yillar davomida ko‘p ko‘rgan xatolar:
- Faqat datchikni almashtirish, simlarni tekshirmaslik - ko‘pincha muammo simlarda, datchik yangi, muammo o‘sha-o‘sha
- Raz’yomlarni tozalamasdan yoki mustahkam ulamasdan yig‘ib yuborish - kontakt yo‘q, kod yana chiqadi
- PCMni shoshilib almashtirish - bu juda kamdan-kam holat, ortiqcha xarajat
- Datchikni tekshirishda boshqa boshqaruv bloklarini ajratmaslik - bu boshqa zanjirlarga zarar yetkazadi
Shoshilmang, har bir bosqichni to‘g‘ri bajaring. Bu sizni ortiqcha xarajatlardan va asabiylikdan saqlaydi. Usta sifatida, har doim tekshirish - keyin almashtirish!
P0187 fault code muammosining jiddiyligi
Bu kodni e’tiborsiz qoldirish - katta xato. Yoqilg‘i harorati noto‘g‘ri aniqlansa, dvigatel aralashmani noto‘g‘ri tayyorlaydi, natijada ishda nosozlik, yoqilg‘i sarfi oshishi, hatto katalizator, yoqilg‘i nasosi yoki injektorlar zarar ko‘radi. Bir marta, fleksyoqilg‘ili mashinada datchik nosozligi tufayli butun aralashma strategiyasi buzilgan - mashina ham yomon yurdi, ham ko‘p yoqilg‘i yedi. Bu kabi muammolarni zudlik bilan bartaraf qilish shart - yo‘lda qolib ketish yoki dvigatelga zarar yetkazish ehtimoli yuqori.
Dtc P0187 kodini bartaraf etish va ta’mirlash usullari
Ustaxonada P0187 kodini bartaraf qilish uchun quyidagilarni qilaman:
- Yoqilg‘i harorati yoki tarkibi datchigini almashtirish - datchik «o‘lik» bo‘lsa, yangi qo‘yaman
- Simlar yoki raz’yomlarni ta’mirlash yoki tozalash - zang, uzilish bo‘lsa, tuzataman
- PCM dasturini yangilash yoki almashtirish - bu juda kam uchraydi, lekin ba’zida kerak
- Havo harorati yoki tashqi muhit harorati datchigini tekshirib, kerak bo‘lsa almashtirish
Ta’mirdan so‘ng, kodlarni o‘chirib, tizimni qayta sinab ko‘raman. Har bir bosqichni sinchkovlik bilan bajaring - shunda muammo qaytmaydi.
Xulosa
P0187 kodi - bu yoqilg‘i harorati datchigi yoki uning zanjirida past signal borligini bildiradi. Bu muammoni e’tiborsiz qoldirsangiz, dvigatel va boshqa muhim qismlar zarar ko‘radi. Eng ishonchli yo‘l - avvalo simlar va datchikni tekshirib, muammo aniqlansa, almashtirish. Tezda chora ko‘rsangiz, katta muammolarning oldini olasiz. Har doim xavfsizlik va dvigatel ishonchliligi birinchi o‘rinda turishi kerak - bu ustaning asosiy qoidasi!
4916
4 daqiqalar o‘qishlar